Les groupes automobiles surveillent de près la pénurie de mousse qui pourrait avoir un impact sur la production de sièges. Une situation qui pourrait au final mettre à l’arrêt leurs chaines de production … car difficile de commercialiser un véhicule sans fauteuils …
Pénurie de mousse pour sièges automobiles
Après la tempête hivernale sans précédent survenue au Texas et dans d’autres États US le mois dernier, les constructeurs et fournisseurs automobiles pourraient être sérieusement frappés par une autre pénurie d’équipements automobiles.
Laquelle pourrait être dévastatrice en les contraignant – faute de mousse – à interrompre l’activité de leurs usines de production de sièges dès la semaine prochaine.
Les chaînes de production des fournisseurs de sièges pourraient commencer à manquer de mousse d’ici lundi prochain.
Les fournisseurs tentent de redémarrer leurs productions
Selon un article d’ Automotive News , les fournisseurs se démènent actuellement pour redémarrer la production après les tempêtes hivernales dévastatrices du Texas le mois dernier.
Les tempêtes ont coupé l’électricité pour des millions d’habitants et ont provoqué des pénuries d’eau dans tout l’État du Texas, les usines pétrochimiques texanes ne sont pas restées indemnes.
Selon deux sources proches du dossier, le problème pourrait devenir sérieux dans les semaines à venir.
Pour le moment, il ne s’agirait que d’un danger potentiel et non d’une certitude. La cadence à laquelle le secteur va redémarrer la production fera toute la différence …
Stellantis et GM examinent de près la situation
Stellantis, fusion de FCA (Fiat Chrysler Automobiles) et du groupe PSA , a déclaré pour sa part étudier de près la situation. Il ne prévoit pas pour le moment d’impact sur ses opérations.
Un porte-parole de GM a déclaré quant à lui que son groupe continuait de travailler en étroite collaboration avec la base d’approvisionnement pour atténuer les impacts causés par les conditions hivernales importantes qui ont affecté une grande partie du pays la semaine du 15 février. Il affirme ne pas prévoir d’impacts immédiats sur la production.
Sollicité sur le sujet, Ford n’a pas répondu à l’heure actuelle.
Notre avis, par leblogauto.com
La pénurie de semi-conducteurs a d’ores et déjà placé les constructeurs automobiles dans une situation difficile, contraints d’interrompre l’activité de leurs usines en Amérique du Nord. Un second problème d’approvisionnement frappant leur l’industrie ne ferait qu’aggraver le problème.
Sources : Automotive News
Un bon siège comme dans les Renault 4CV R1063 qui courraient aux 24 heures du Mans et on se passe de mousse….
https://i.ytimg.com/vi/BtMA_P6s1nc/maxresdefault.jpg
je me souviens aussi de la banquette de la Fiat Panda ?
La 4L n’avait pas autre chose d’ailleurs
https://images.app.goo.gl/zZokLzqnb6wqKfD69
Ok, un peu de mousse pour brûler les fins de cuisses au soleil
Merci pour le souvenir de la barre métallique au niveau des genoux de la banquette de la Panda
Yaka utiliser des bouteilles recyclées. Ca permet de vendre des mastodontes hors de prix.
Et pour la mousse des plastiques moussés, c’est ok ? 😀
C’est que qui arrive quand on veut faire du just in time, mais sans avoir un double sourcing efficace…
Pour les puces, le soucis est mondial, il n’y a donc pas grand chose à faire, mais pour de la mousse, avoir des fournisseurs à 2 endroits différents aurait dû être fait.
Soyons écolos, mettons des sièges en bois lamellé-collé !
en liège…
Pierre qui roule n’amasse pas mousse .