Pékin 2008 Live: BAW/BAIC

Autrefois, la Beijing Automobile Works était un poids-lourds de l’automobile Chinoise. Il n’a pas su évoluer aussi vite que ses rivaux. Il est désormais le quatrième (et dernier) constructeur étatisé. A domicile, il tente de faire parler de lui.

BAW a débuter via la production d’une jeep soviétique, le Gaz 67, puis il s’est associé à Jeep dans les années 80. Fort de cette héritage, il présente le concept-car B40, assez proche de la série. Frédéric, notre envoyé spécial, y voit un clone de la Jeep Renegade Concept de Detroit. Moi, j’y vois une Wrangler. La fiche descriptive se limite à signaler la présence d’un GPS.

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Jusqu’ici, la marque propre de BAW ne produisait que 4×4 Jeep et Toyota dont les constructeurs respectifs ne voulaient plus. Désormais, il rêve de berline. Cette 700 devrait vaguement servir de base à une future berline.

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La Beijing 700R est censée être une hybride. Elle pourrait recevoir des moteurs d’un cylindrée de 1,8l à 3l et elle est équipée d’un Bluetooth. C’est tout ce que l’on sait dessus.

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Troisième berline présentée, cette 800 semble plus réaliste que les 700 et 700R. En revanche, on n’a aucun caractéristique technique.

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(6 commentaires)

  1. merci Simon,pour ceux qui aiment les sons de moteur apres la 2 ieme video en bas,cliqué sur le carré no 6 vous allez triper c est garanti.

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