Opel Insignia : premières photos.

18 commentaires

Il fallait bien des photos volées 100% officielles pour entretenir l’attention des médias autour de la nouvelle Insignia. Aujourd’hui, voici de vraies photos qui nous dévoilent intégralement le style, sage, de la future berline Opel.

L’Insignia reprend le nom du concept car éponyme présenté en 2003 (photo plus bas) mais pas le dessin. Elle abandonne en même temps les lignes dynamiques et tendues de l’actuelle génération pour un style plus rond, plus « bon père de famille ». Un dessin sympathique et distingué à l’image de ce que font Ford, VW ou Toyota pour leurs berlines du segment D.

Ainsi, le style de l’Insignia reste sur les rails de la raison avec un dessin qui limite la prise de risque limitée. Un choix justifié par une concurrence en partie renouvelée avec les nouvelles Audi A4, Citroën C5, Mercedes C, Renault Laguna. Opel joue la sécurité pour plaire au plus grand nombre avec un produit très flatteur. Bon point aussi pour l’intérieur que je trouve assez réussi.

Côté moteurs, l’offre devrait être assez large pour que tous les clients potentiels puissent y trouver leur compte. En diesel, la marque proposera trois variantes du 1.9L CDTI en 120, 150 et 180ch. Pour les motorisations Essence, la gamme s’étendra du petit 1.6L jusqu’au 2.8L V6 de 280ch (actuellement dans la Vectra OPC). Un nouveau V6 serait prévu pour 2009 et on parle déjà pour la version OPC d’une puissance supérieure à 300ch. A voir.

Présentation attendue mi-juillet lors du salon de Londres, où l’Insignia devrait être badgée Vauxhall. Prévue sur le marché en octobre 2008.

Source : AutoWeek.

(Concept Opel Insignia 2003)

(18 commentaires)

  1. L’article est dedié à la DBS ou au prochaine James Bond????
    Parceque si c’est pour parler de la DBS c’etait pas la peine. merci. y avait rien a voir.

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  2. Je comprend pas … la moitier des lecteur de ce blog vienne ici pour le critiquer mechament ??

    Voila , l article est sympa perso je n ai jamais vue comment son fixer les camera sur les voiture .

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  4. ET bien moi aussi je le trouve sympa cet article, et kel armature pr installer les cameras, interessant. ET l’Aston est fabuleuse, pour etre monté dedans, je peux dire que cette automobile est somptueuse

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  6. ok redites-moi c’etait quoi l’interret de cette article j’ai vraiment pas compris.
    1/ Montrer une aston martin DBS?? cela fait longtemps que la DBS est sur internet sous toutes les angles en haute definition!!! Pas besoins d’une video d’amateur pour aprecier la DBS surtout que l’on n’y vois pas grand chose.

    2/ Dire que la DBS sera dans le prochain James Bond??? On le savait avant la sortie du dernier James Bond.

    3/ Dire que le tournage du nouveau James Bond à demarer??? ça n’as rien a faire dans ce blog, et on le sais depuis longtemps que le tournage avait commencer.

    Pour ceux qui voulaient savoir comment on fixe une camera sur une voiture dans un tournage, il sufit de faire une recherche sur google et vous saurez comment on fixe des camera sur une voiture.

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  7. @ timeless, va voir ailleurs tu nous casses les oreilles.

    Sinon, sympa de ptit billet. Surtout que j’apprends que le dernier Bond sort le 5/11…je suis étonné qu’il sorte sitôt mais j’en suis ravi…étant un fan.
    Sinon, cette DBS est tjrs belle à voir, qu’importe le lieu, et l’opportunité !

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  9. ok j’ai compris. Cette article voulais nous montrer comment on place des camera sur une voiture, dans un tournage.

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  10. « on attend une course poursuite hallucinante entre des Alfa Romeo 159 et la DBS…. »
    .
    .
    Soyons sérieux!!!! (hihihihi)

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  11. « on attend une course poursuite hallucinante entre des Alfa Romeo 159 et la DBS »

    Scène 1. Extérieur jour. Une route Italienne.

    L’Alfa 159 de l’horrible Blofeld démarre en trombe dans un nuage de fumée. James Bond, au volant de son Aston Martin DBS, passe la deux. Fin de la poursuite.

    Youhou! ça va être terrible les scènes d’action de ce film!!!… Tarantino et Frankenheimer n’ont qu’à bien ce tenir!

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  12. mais non les 159 seront devant et empècheront la DBS de passé malgré qu’elle seront pied au planché et la DBS gentiment sur le dernier rapport pour pas être trop haut dans les tours pour une faible émission de CO2(c’est à la mode), au bout de 10min une 159 fera une erreur et ira dans le décor comme ça la DBS pourra passé tranquillement devant

    lol

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  13. Étant fan fini de Aston Martin, juste le bruit du moteur dans le premier vidéo vaut pleinement de faire un article pour ça.

    @timeless….comme tu dise tout les autres, ton chialage en direct sur le blog, nous les casses pas mal. Si tu veux chialer contre le blog auto, tu n’est pas à la bonne adresse.

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  14. @Timeless : si tu sais tout sur tout, arrete de relire 100 fois les memes choses et surtout de pourrir 100 fois les lecteurs avec tes commentaires stupides.

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  15. ahh !! parceque je dis que je ne vois pas l’interet de mettre cette article dans ce blog-auto, donc mes commentaires dont stupide.

    je pensais que ce blog servait aussi à donner son avis propre!!!!!

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  17. Heureusement que le tournage ne se fait pas en France alors, sinon l’horrible Blofeld ferait la poursuite en 407 hihi.

    « mais non les 159 seront devant et empècheront la DBS de passé malgré quelle seront pied au planché et la DBS gentiment sur le dernier rapport pour pas être trop haut dans les tours pour une faible émission de CO2(cest à la mode), au bout de 10min une 159 fera une erreur et ira dans le décor comme ça la DBS pourra passé tranquillement devant »

    @ seb : peut-être que James aura utilisé un gadget pour balancer la 159 dans le décor.

    Sinon je suis étonné et ravi qu’une voiture comme cette DBS apparaisse deux fois de suite. James Bond perd t-il lui aussi de son pouvoir d’achat? lol. (ah mais non, il en est déja à sa deuxième!)

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