Opel dévoile les prix de la nouvelle Corsa, examinée par Yoann Besnard à Londres. Ils s’avèrent compétitifs, mais pas agressifs. 4 finitions disponibles, avec 5 moteurs/
– Essentia : ABS, 4 airbags, vitres électriques, volant réglable en hauteur et en profondeur.
– Enjoy : Essentia + clim, radio CD MP3, banquette 60/40, tiroir sous le siège passager.
– Cosmo : Enjoy + antibrouillards, rétros électriques, régulateur/limiteur de vitesse, jantes alus de 16, clim automatique
– Sport : Enjoy + châssis sport, jantes alu de 16, rétros électriques, ordinateur de bord et régulateur de vitesse.
Une dotation complète mais pas fracassante : on ne parle ni de clim bizone, ni de toit vitré intégral. En revanche, il y a quelques options originales : le porte vélo intégré (Flex Fix) pour 500 tout de même, ou les phares aditionnels adaptatifs pour 400 .
La Corsa se situe juste en-dessous de la Clio côté tarifs (200 de moins en entrée de gamme), et donc de la 207, mais nettement plus haut que la Grande Punto (avec laquelle elle partage châssis et moteurs 1.3 diesels), une 1.4 77 ch coûtant 11 200 , avec radio CD et rétros électriques en série. La bataille fait rage.
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Corsa 3 portes |
Essentia |
Enjoy |
Sport |
Cosmo |
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1.2 Twinport (59 kW/80 ch) |
11.800 |
13.200 |
– |
14.600 |
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1.2 Twinport Easytronic |
– |
13.800 |
– |
– |
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1.4 Twinport (66 kW/90 ch) |
– |
13.600 |
14.800 |
15.000 |
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1.4 Twinport Automatique |
– |
– |
– |
16.100 |
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1.3 CDTI (55 kW/75 ch) |
13.300 |
14.700 |
– |
– |
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1.3 CDTI (66 kW/90 ch) |
– |
15.400 |
16.600 |
16.800 |
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1.7 CDTI (92 kW/125 ch) |
– |
– |
18.100 |
18.300 |
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Corsa 5 portes |
Essentia |
Enjoy |
Cosmo |
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1.2 Twinport (59 kW/80 ch) |
12.300 |
13.700 |
15.100 |
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1.2 Twinport Easytronic |
– |
14.300 |
– |
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1.4 Twinport (66 kW/90 ch) |
– |
14.100 |
15.500 |
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1.4 Twinport Automatique |
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– |
16.600 |
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1.3 CDTI (55 kW/75 ch) |
13.800 |
15.200 |
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1.3 CDTI (66 kW/90 ch) |
– |
15.900 |
17.300 |
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1.7 CDTI (92 kW/125 ch) |
– |
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18.800 |
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