Gamme peu amène ou obsolète, manque dimage ou de reconnaissance expliquaient de piètres scores européens et une léthargie mondiale de Nissan jusque là entendus par des financiers confiants dans les propositions et la politique de Carlos Ghosn. La chute de 8,35% du titre Nissan à la bourse de Tokyo résonne comme un signal dalarmeLannonce dun résultat net en baisse de 23% à fait leffet dune bombe.
Plusieurs intermédiaires boursiers ont recommandé dalléger les portefeuilles en action Nissan, certains jugeant un rebond à court terme improbable et l avenir incertain ! Un analyste dUBS estime que la politique mise en place chez Nissan, alors en grande difficulté, nest pas le remède universel promis, et quil faudra du temps avant de restaurer la confiance. Pour un de ses confrères de JP Morgan, le titre pourrait connaître une correction importante. La même prudence est de mise chez tous les analystes, le constructeur pourrait enregistrer des résultats en repli cette année, une première depuis larrivée de Carlos Ghosn, voici 7 ans.
La machine mise en route par le très médiatique patron de Renault Nissan connaît là une crise dimportance. La patience nest pas, il est vrai, la principale qualité des milieux boursiers, qui ne donneront plus de carte chance a Nissan en 2007.
SUV urbains ou rouleurs de mécaniques, 4×4 XXL et XXXL, sportives de route et de rêve, vont devoir sortir Nissan de son marasmerapidement
Source Autoactu