En 2001, Smart est en pleine construction de son identité et multiplie les concepts sur le thème de la petite voiture urbaine, sous toutes ses formes. Y compris les plus excentriques avec le concept Crossblade : un speedster sans pare-brise et aux portes minimalistes. Ce concept sera commercialisé en quantité limitée l’année suivante. Et la rare Crossblade surprend toujours lorsque l’on en croise un sur nos routes. En 2011, Smart prépare le renouvellement de la Fortwo, et reprend ce thème avec le concept Forspeed, avec une motorisation électrique. Il s’agit du premier concept annonciateur de la nouvelle génération de la petite citadine avec les Forvision, For-Us et ForStars.
Ce thème tient toujours à cœur de la marque spécialiste de la petite voiture qui nous proposera donc le concept Smart Forease pour le salon de Paris. Un concept qui conserve un pare-brise, mais réduit à la hauteur des arceaux derrière les sièges. De quoi garder les cheveux au vent donc.
Un prochain restylage
Les poignées de portes intégrées resteront assurément au stade du concept. Mais certains détails de style pourraient se retrouver sur le prochain restylage des Fortwo / Forfour. Comme le bouclier avant, les phares et les feux. Et comme la marque va se recentrer sur la vente de modèles électriques uniquement, ce concept reprend naturellement la motorisation de la Fortwo Electric Drive. Une motorisation symbolisée par les détails stream green, sur une livrée blanche habituelle de la marque.
mmhhhh, on m´informe que Citroen aimerait récupérer ses feux après le salon 🙂
C’est nul comme commentaire…
J’ai comme l’impression que Smart nous resserre le même « concept » depuis 10 ans. Blanc nacré, accessoires jaunes fluo, look Playschool®…RENDEZ-NOUS LES COUPÉS ET ROADSTERS !!!!
+1000, la seule voiture que j´ai jamais acheté c´était un Roadster coupé 😉
Franchement inquiet pour l’avenir de Smart.
Le virage VE tarde à se concrétiser.
L’offre actuelle est minable…
Bah en même temps tu espères sincèrement 500km d´autonomie dans 2m70?
Non… mais 250 km minimum oui.
… et moins cher !
« Un pare-brise réduit, à la hauteur des arceaux derrière les sièges »…
Et quand il pleut, on fait comment, si on mesure plus d’1m80 ?
tu achette un k way ou un cire jaune
Mouais enfin bon il faudrait au moins 25kwh pour espérer 250km « réalistes », selon WLTP.
Avec la technologie actuelle c’est difficile à caser dans une si petite surface.