Mondial de lAuto 2006: CL 63 AMG, la puissance avec Classe

Comme beaucoup de constructeurs, Mercedes met en avant ses nouveautés et ses modèles d’image. Ainsi, la CL 63 AMG se situe en bonne place, aux côtés de la SLR 722 qui est incontestablement la star du stand de la marque à l’Etoile. Avec sa robe confectionnée par AMG, son allure générale gagne en sportivité mais ne perd aucunement sa classe. Comme souvent, les sentiments face à une photo sont bien différents lorsque l’on a l’auto devant soi.

On réalise que les petits détails comme les touches de chrome, les petites ouvertures ici et là mis bout à bout participent finalement « grandement » à la beauté de la voiture. En effet, après avoir fait un premier tour de la voiture, les observateurs s’attardent uniquement sur les détails de style. Les nouvelles jantes en provenance de Affaltelbach siéent parfaitement au grand coupé de luxe. A travers, on distingue largement les énormes disques de frein pincés par des étriers à nombreux pistons. Le système de freinage ici aussi vient directement de l’AMG Performance Studio. Les performances sont les mêmes que la S63 AMG, comme les données techniques. Ainsi le 0 à 100 km/h est abattu en 4.6s, grâce aux 525 ch développés par le V8 6.3 atmosphérique d’AMG. Une fois assis à l’intérieur, une seule idée en tête, en prendre le volant… Si décrocher un essai ne devrait pas être une mission impossible, l’attente risque d’être en revanche insupportable.

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