En novembre, MG-Roewe a vendu 14 900 voitures (+77% par rapport à novembre 2009.) Ce qui porte le total à 178 000 ventes sur 2010 (+78%.) Les signaux sont donc au vert.
MG-Roewe est désormais un poids-moyen de l’automobile Chinoise et le niveau de production est revenu à celui de Rover-MG. La nouvelle Roewe 350 se vend déjà presque autant que la 550. 2011 s’annonce prometteur avec les futures MG3 et MG5.
Pendant ce temps, la MG6 débarque en Grande-Bretagne (en attendant l’Europe continentale, fin 2011.) Officiellement, pour l’instant, seule cette grande berline est prévue. Mais d’aucun imaginent déjà que la MG3 sera également produite à Birmingham (ex-Longbridge.)
Une autre rumeur évoquait la vente de MG chez les concessionnaires Vauxhall (et Opel en Europe?) SAIC (maison-mère de MG-Roewe) possède 1% de GM et elle compte multiplier les collaborations. Vauxhall parle « d’explorer les possibilités de partenariat avec MG », mais pas question de vendre une MG6 entre une Astra et une Insignia…
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