Alors que les tests grandeur nature » engagés l’été dernier par les flottes d’entreprises allemandes de premier plan (Deutsche Post, Deutsche Bahn, Bayer, etc) de ce Vito 100 % électrique se sont révélés « très positifs« , avance Mercedes, on apprend qu’au milieu de l’année prochaine il débutera une nouvelle carrière, commerciale cette fois.
Cette déclinaison 0 émission de l’utilitaire sera en effet disponible en location longue durée (4 ans/80 000 km) au tarif mensuel de 1 790 euros HT tout compris (entretien, assurance, lavage, pneus, etc.).
Sur les 2 000 exemplaires de production prévus pour l’année 2011 (sur les chaînes de l’usine de Vitoria en Espagne comme ses frères à moteur thermique), une quarantaine seront affectés à la France.
Quelques chiffres clefs du Vito E-CELL ? Une autonomie de 130 km, une charge utile de 900 kg, un temps de recharge de 6 heures et une vitesse de pointe suffisante de 80 km/h.
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Source : Mercedes.