Peu différent du photoshop que nous vous présentions récemment, voici un spyshot (photo paparazzi) d’une qualité telle qu’il pourrait être inclus dans une brochure officielle… à moins que le pré-lancement par le biais de spyshots ne soit déjà devenu un élément incontournable du marketing mix, directement contrôllé par les constructeurs du XXIème siècle.
Le version finale apparaitra au salon de Genève 2007 avec une commercialisation quasi immédiate, suivie 6 mois plus tard de celle du break qui apparait ci-dessous. Un coupé qui pourrait bien être le Sportcoupé Classe C serait aussi en préparation.
Le moteur de base sera un 4 cylindres de 1.8l d’enveloppant de 150 à 190 cv selon le modèle. Les versions 2.5l et 3.5l développeront quant à elles 210 et 270cv. Pour les plus téméraires, la version AMG de 5,4l passe de 360 à 410cv directement en concurrence avec les Audi RS4 et future BMW M3.
Un 3l diesel est prévu.
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Source: autoexpress