Alors que la nouvelle de l’espère sera dévoilée dans les semaines ou mois à venir par le constructeur aux quatre anneaux, McChip-DKR s’occupe du cas de l’ancienne.
Un exemplaire vient de passer par ses ateliers. Le cinq cylindres 2.5 l s’offre une cure de dopants pour passer de 340 ch à 480 ch quand le couple maximal s’envole à 610 Nm contre 450 Nm.
Les modifications principalement apportées s’articulent autour d’une reprogrammation électronique, ligne d’échappement et autre turbo révisé.
Source : McChip-DKR.
Crédit illustrations : McChip-DKR.
