Si un peu plus du tiers des Renault et un peu moins de 50% des Peugeot sont produites en France, cest en dehors de lhexagone que la production des fabricants français augmente, +16,1%, alors quelle tend à baisser en France, -7,6%, affirment les chiffres du CCFA au premier trimestre 2008. Il faut nuancer dun constructeur à lautre, la production Citroën au premier trimestre baisse de 3,6%, mais de façon plus importante dans ses filiales étrangères, -5,9%; de fait la production nationale augmente, et se rapproche de celle de Peugeot, à 46,5%.
A lopposé, la production Renault augmente de 10% dans le monde et baisse de près de 17% en France ! Au global, le groupe PSA produit en France 2,2 fois plus de véhicules quil nen vend dans lhexagone, le ratio est de 1,4 pour Renault.
Dans le monde de lutilitaire léger, les deux constructeurs nationaux ont, curieusement, une position diamétralement opposé. Renault reste un grand producteur national, 60% de ses utilitaires légers sont assemblés dans lhexagone, et ce chiffre continue daugmenter, +12,2% au premier trimestre, alors que les PSA sont à 75% produits à létranger !
Source CCFA
Après la voiture qui roule sur l’eau, la Jetta qui roule sur les pissenlits (sans les écraser).
Sont vraiment surprenantes, les voitures chinoises !
dans l’avenir les chinois nous vendront peut etre des voitures, mais on gardera nos infographistes
Comme dit précédemment ,la Jetta roule sur les pissenlits (sans les ruiner…)mais en plus elle roule sans conducteur !
ALLEZ bonne VW Jetta ,les gens de Wolfsburg vont pouvoir te mettre au musée et te remercier pour les gracieux bénéfices que tu leur as fait faire depuis plus de 20 ans .
Au fait ,messieurs de chez VW ,vous pouvez encore recycler cette bonne vieille Jetta ,en vendant les chaines de montages à un pays africain ,ce continent étant devenu le sous traitant des chinois ;et hop comme ça c’est reparti pour 15 années de bénef!
Quand à nos amis chinois ,il vont devoir prendre des cours de PhotoShop ou changer leurs PC de 1990 !