Bryce Miller a pris le premier relais, en partant de la quatrième position sur la grille GT2. Il termine à la sixième place avant de passer le relais à Richard Westbrook, qui gagnera lui une nouvelle place. Malgré une pénalité pour dépassement de la vitesse limite dans les stands, Westbrook passe en tête de l’épreuve à la mi-course, juste avant un nouveau changement de pilote.
Dirk Werner, le plus expérimenté, a conduit la dernière moitié de la course. Cinquième lors de son retour en piste. Il gagne des positions jusqu’à la dernière minute de la course. C’est là qu’il passe la Ferrari de Mika Salo. Ce dernier parvient à reprendre le dessus, mais freine trop tard dans le cinquième virage… Werner s’envole vers la ligne d’arrivée.
Bryce Miller: « C’était ma deuxième course dans la RSR, je ne pouvais pas espérer déjà un résultat comme celui-ci. Les deux pilotes avec qui je partage le volant sont tous deux de classe mondiale. Il n’y a qu’à regarder les deux derniers tours de folie de Dirk.«
Bravo à ce team qui réalise sa première saison ALMS. Une victoire dont il faut apprécier la saveur, car acquise sur un meeting de 4 heures (et pas 2h45) face à la crème de l’endurance. Nul doutes que l’on va revoir cette Porsche d’ici la fin de saison, ce coup d’éclat ne sera, espérons le, pas le dernier.