L’essentiel de la semaine automobile par Leblogauto.com : N°1

80 km/h, le conseil d’Etat ne suspend pas le décret

Depuis le 1er juillet, vous avez la joie de rouler à 80 km/h sur les routes deux fois une voie du réseau routier français. Au nombre des moyens employés par les opposants à la mesure, une saisie du conseil d’Etat. Ce dernier a toutefois refusé de reconnaître son caractère urgent. Les juges de la plus haute instance administrative doivent néanmoins encore se prononcer sur le fond. Leur décision sera forcément très attendue par tous.

Daimler se restructure

C’est fait, le groupe allemand Daimler a finalisé sa restructuration, avec la création de trois entités juridiques séparées : Mercedes-Benz AG pour la production de voitures et utilitaires, Daimler Trucks AG pour les camions et enfin Daimler Mobility AG qui sera chargé de tous les services. Y compris services financiers. Pour l’heure, aucune cession n’est prévue, mais l’introduction en bourse de certaines de ces divisions ne serait pas exclue…

Résultats record pour PSA et Renault

La conjoncture profite au maximum aux constructeur français. PSA comme Renault ont ainsi annoncé des résultats trimestriels record. Pour PSA, le résultat opérationnel s’envole de 48% à 1,873 milliard d’euros. Mieux, Opel et Vauxhall sont dans le vert avec 502 millions d’euros. Le cours de bourse s’envole, et PSA voit même sa capitalisation passer devant celle de Renault.

Malgré des immatriculations record en hausse de 9,8% et une marge opérationnelle de 6,4%, Renault est en effet pénalisé par les résultats en baisse de Nissan, et voit donc son bénéfice reculer.

Nouvelles Mercedes Classe-A Sedan et Audi Q3

Durant l’été quelques constructeurs dévoilent leurs nouveautés prévues pour l’automne. Mercedes présentera ainsi à Paris la version 4 portes de la compacte Classe-A. Déjà entrevue en version à empattement long en Chine, elle arrivera en Europe avec une longueur de 4m55 et un coffre de 420 litres, mais ne remplacera pas la CLA.

Chez Audi aussi on parle de compactes avec le nouveau Q3. Il adopte surtout un design bien plus dynamique et tendu, et cherche à paraître plus imposant. A bord on découvrira la nouvelle ambiance de la marque aux anneaux, avec un écran implanté plus bas. Le nouveau Q3 se fait aussi plus familial avec un coffre de 530 litres modulable jusqu’à 675 avec une banquette coulissante.