La grille conjuguée au passé sur les BMW M5 et M6, la possibilité se profile après que le responsable en chef du développement chez BMW M a accordé un entretien au média.
Selon Albert Biermann, il s’agirait d’une orientation plutôt pragmatique alors même que cette demande de boîte manuelle serait en recul sur le marché américain. Cette donnée débarque alors même qu’on annonçait récemment cette même transmission manuelle aux USA aussi bien sur la M5 que la M6 (2013/2014 pour cette dernière).
On parle donc bien des futures générations de M5 et M6 lesquelles seraient alors uniquement proposées des deux côtés de l’Atlantique avec la transmission automatique à double embrayage à 7 rapports M-DCT, une transmission réactive, performante sans oublier le côté écolo friendly. Rendez-vous aux prochaines générations donc…
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Source : Inside Line.