Le marché automobile français accuse une petite baisse de forme en juillet, avec un repli de 3,4%. Citroën, Peugeot et Renault font grise mine, avec respectivement -2,9, – 16,1 et – 12,5%. C’est assez étonnant pour la marque au lion dont le cheval de bataille, la 207, est tout récent… Vendeurs en congés ou modèles peu populaires? Même constat chez Renault, dont on peut attribuer la baisse à la mévente du Scenic.
En revanche, ça va mieux du côté des importateurs. Mercedes pavoise (+ 16,1%), Toyota rit blanc (+ 11%), Fiat fait la fête (+ 7 %), VW profite de + 5,6% et Suzuki exulte (+ 20%). Chez Ford (-1,2 %) et Opel (-6,5%), on attend avec impatience les nouvelles Mondeo et Corsa.
Juillet 2006 7 mois 2006
| MARQUES | 2005 | provis. 2006 |
Var. en % |
Pén. en % |
2005 | provis. 2006 |
Var. en % |
Pén. en % |
| Citroën | 19 536 | 18 978 | -2,9% | 12,5% | 170 607 | 160 885 | -5,7% | 12,8% |
| Peugeot | 30 916 | 25 942 | -16,1% | 17,1% | 229 932 | 223 509 | -2,8% | 17,7% |
| Renault | 33 034 | 28 913 | -12,5% | 19,1% | 334 971 | 308 084 | -8,0% | 24,4% |
| Autres | 3 | 9 | +++ | 0,0% | 107 | 69 | -35,5% | 0,0% |
| Marques françaises | 83 489 | 73 842 | -11,6% | 48,7% | 735 617 | 692 547 | -5,9% | 54,9% |
| BMW | 4 989 | 4 810 | -3,6% | 3,2% | 32 789 | 31 170 | -4,9% | 2,5% |
| dont BMW (marque) | 3 799 | 3 793 | -0,2% | 2,5% | 25 292 | 25 052 | -0,9% | 2,0% |
| DaimlerChrysler | 6 601 | 7 072 | 7,1% | 4,7% | 46 464 | 49 867 | 7,3% | 4,0% |
| dont Mercedes | 4 614 | 5 355 | 16,1% | 3,5% | 33 047 | 37 945 | 14,8% | 3,0% |
| Groupe Fiat | 5 737 | 6 105 | 6,4% | 4,0% | 40 562 | 42 766 | 5,4% | 3,4% |
| dont Fiat (marque) | 3 934 | 4 210 | 7,0% | 2,8% | 28 275 | 30 718 | 8,6% | 2,4% |
| Groupe Ford | 9 538 | 9 325 | -2,2% | 6,2% | 79 582 | 73 135 | -8,1% | 5,8% |
| dont Ford (marque) | 7 776 | 7 866 | 1,2% | 5,2% | 66 491 | 61 717 | -7,2% | 4,9% |
| GM Europe | 8 232 | 7 732 | -6,1% | 5,1% | 74 317 | 70 414 | -5,3% | 5,6% |
| dont Opel | 7 465 | 6 982 | -6,5% | 4,6% | 67 623 | 64 108 | -5,2% | 5,1% |
| Hyundai | 2 255 | 2 147 | -4,8% | 1,4% | 16 887 | 16 106 | -4,6% | 1,3% |
| Nissan | 3 797 | 2 735 | -28,0% | 1,8% | 26 044 | 19 784 | -24,0% | 1,6% |
| Toyota + Lexus | 7 710 | 8 557 | 11,0% | 5,6% | 53 284 | 59 121 | 11,0% | 4,7% |
| Groupe Volkswagen | 20 036 | 21 188 | 5,7% | 14,0% | 132 688 | 143 417 | 8,1% | 11,4% |
| dont Volkswagen (marque) | 12 429 | 13 124 | 5,6% | 8,7% | 76 603 | 86 354 | 12,7% | 6,8% |
| dont Audi | 3 589 | 3 746 | 4,4% | 2,5% | 27 540 | 26 658 | -3,2% | 2,1% |
| dont Seat | 2 745 | 2 897 | 5,5% | 1,9% | 19 682 | 20 994 | 6,7% | 1,7% |
| Autres | 7 081 | 8 058 | 13,8% | 5,3% | 48 974 | 62 473 | 27,6% | 5,0% |
| Dacia | 627 | 1 607 | — | 1,1% | 1 307 | 12 992 | — | 1,0% |
| Suzuki | 1 637 | 1 965 | 20,0% | 1,3% | 11 543 | 14 975 | 29,7% | 1,2% |
| marques étrangères | 75 976 | 77 729 | 2,3% | 51,3% | 551 591 | 568 253 | 3,0% | 45,1% |
| TOTAL GÉNÉRAL | 159 465 | 151 571 | -5,0% | 100,0% | 1 287 208 | 1 260 800 | -2,1% | 100,0% |
| PSA Peugeot Citroën | 50 452 | 44 920 | -11,0% | 29,6% | 384 394 | -4,0% | 30,5% | |
| Citroën | 19 536 | 18 978 | -2,9% | 12,5% | 160 885 | -5,7% | 12,8% | |
| Peugeot | 30 916 | 25 942 | -16,1% | 17,1% | 223 509 | -2,8% | 17,7% | |
| Groupe Renault | 33 661 | 30 520 | -9,3% | 20,1% | 321 076 | -4,5% | 25,5% | |
| Renault | 33 034 | 28 913 | -12,5% | 19,1% | 308 084 | -8,0% | 24,4% | |
| Dacia | 627 | 1 607 | — | 1,1% | 12 992 | +++ | 1,0% | |