Le retour dInnocenti ?

Rachat de Zastava et « low-cost » en perspective, le groupe Fiat pourrait réactiver le nom dInnocenti en 2010. Fabriquant de Scooter, Ferdinando Innocenti sest lancé dans lautomobile en sassociant avec le British Motor Corporation en 1959, pour produire des Austin à litalienne avant de devenir filiale à part entière de British Leyland en 1972. Le nom presque oublié dans lhexagone, évoque les Mini Cooper 1300 Export, puis les cubiques Bertone vitaminées par De Tomaso. Des petites sportives cossues, sympathiques et pas chères, à la fiabilité parfois douteuse. Rachetée par Fiat en 1989, Innocenti a survécu jusquà la fin des années 90 dans la botte, en diffusant  des Uno break et 4 portes venus du Brésil. La marque a laissé un souvenir bas de gamme en Italie, qui collerait bien avec une « low-cost ». Pour les autres marchés, il reste la solution du voisin hexagonal, qui vend sa Logan sous les marques Dacia, Renault et même Nissan

Via Autobiz

Lire aussi: Brève rencontre Innocenti Mini

(17 commentaires)

  1. Désolé, mais le titre m’a fait sursauté, Gran Turismo 5 n’est pas encore sorti !

    Sinon, pour info, le plus vendu reste encore le 3 avec presque 15 millions d’exemplaire… J’espère pour Polyphony Digital que le score sera égalé avec cette prochaine sortie…

  2. Il y a un erreur dans le titre. Ce ne sont pas 50 millions de GT 5 vendus mais 50 millions de l’ensemble des GT.
    .
    Puis ça nous fait une moyenne de 7 millions d’exemplaires par titres. Honorable mais d’autres titres font bien mieux. Ce qui m’aurait intéressé ce serait d’avoir les chiffres par jeu pour voir l’évolution.
    Gran Turismo était unique sur une machine quasi sans concurrence direct. Aujourd’hui il y a a la Xbox et des titres très bon dessus.

  3. @ Shadiest et Fastbear.

    Correction apportée évidemment ! Pas encore les yeux en face des trous ce matin. Merci de votre lecture attentive…
    Remarquez une coquille comme celle-ci !

    Sur ce, je vais me servir un énième café. Et attendre la sortie de Gran Turismo 5 !

  4. @Francois Tessier

    Merci, enfin, espérons que ça soit un lapsus révélateur ou annonciateur (oui, j’invente un peu, faut parfois chercher à être original)? 50 millions de jeux vendu? mhh, en fait, difficile de détrôner Super Mario Bross (40M d’exemplaires) ^^

  5. Pour ma part, j’ai eu tous les Gran Turismo sur PS1 & PS2 et j’attends la sortie du 5e opus pour me décider sur l’achat de la coûteuse PS3.
    En tout cas, ce jeu reste la simulation ultime à mes yeux et avec, en plus, l’inclusion enfin de Ferrari, je crois que l’on aura une véritable merveille de la part de Polyphony Digital.

  6. J’ai un doute sur la sortie de gran tourismo 4, je pense qu’elle ne correspond pas à ce qui à été ecrit, en France en tout cas

  7. @Tiégo
    « Jai un doute sur la sortie de gran tourismo 4, je pense quelle ne correspond pas à ce qui à été ecrit, en France en tout cas »
    .
    GT 4 est sortie en Europe en mars 2005.

  8. j’ai acheté la ps1 poru destruction derby.. puis apres j’ai decouvert GT .. j’ai acheté la ps2 pour Gran turismo .. et si aujourd’hui j’ai une ps3 c’est pour gran turismo 5 prologue en attendant le 5…

    pour repondre a DarkKane. la ps3 n’est pas une console couteuse, c’est egalement le lecteur Bluray le moins cher du marché !

  9. +1

    Arretez de parler de simu…Gran Turismo est un super jeu, mais surement pas un simulateur du niveau de rFactor ou GTR².
    Ces 2 derniers sont bien évidemment trop élitistes, trop pointus pour faire une gros succès commercial, et surtout, ne seront jamais développés pour les consoles, mais sont bien plus fidèles au niveau physique/aero.
    En gros ce sont les « flight simulator » de la route, là ou Gran Turismo serait « AfterBurner » (jeu d’arcade d’avions).

  10. @Ara
    « En gros ce sont les flight simulator de la route, là ou Gran Turismo serait AfterBurner (jeu darcade davions). »
    .
    Faut pas déconner. Certes Gran Turismo n’est pas (plus) ce qu’il y a de mieux en simulation mais c’est loin d’être un jeu d’arcade. GT n’a rien d’un OutRun !

  11. Dans le 5 ils auraient au moins pu changer le son des crissements de pneus, c’est ignoble.

  12. je suis desolé ….mais gt5 reste LA simulation !!!
    vous vous rendez compte que … qu on peut savoir sans aucun doute ,qu elle est la voiture la plus puissante!!! on peut faire des tirage !!!!
    ce jeu est d une fidélité iréprochable ….!!!!
    ET POUR TOUTES LES VOITURE !!!!

  13. Perso je vous déconseille le GTA4 version prologue pour moi c’est nul tout juste une béta. (pas de gestion des dégats, bruits accident ou accélération nul, peu de circuits) franchement autant attendre la version définitive !!

    Par contre Colin Mc rae dirt sur PS3 ça c’est de la bombe !

  14. Gran Turismo est loin d’être une simulation….on dirait que ceux qui disent ça n’ont jamais conduit de leur vie. Je suis d’accord si on dit que c’est un bon compromis, là oui. Après c’est clair que GTR, c’est un autre niveau, mais c’est finalement compliqué pour faire un tour propre! lol

  15. J’ai acheté la PS3 uniquement pour profiter de GT5 Prologue. GranTurismo est tout de même une simulation et il ne faut pas oublier que chaque véhicule est testé par des professionnels afin que les programmeurs ont les meilleurs indications. De plus, avec cette version 5, on a droit à la vue intérieur. De plus en plus proche de la réalité. Moi, j’attends mieux.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *