Le Park Assist Vision en vidéo

Nous vous avons expliqué il y a une poignée de jours le fonctionnement du nouveau « gadget » estampillé Volkswagen pour assister éventuellement le conducteur à se garer en épi. Le système Park Assist Vision, faisant suite à Park Assist, se dévoile ici en vidéo. Enfin du concret et des images « futuristes » !

On ne va pas vous refaire le topo intégral sur le fonctionnement du système Park Assist Vision. Toutes les infos relatives à ce billet sont accessibles en un petit clic ici précisément ! Pour le reste, place à la vidéo. On appréhende plus concrètement le déroulement de la manuvre. Aucun rapport avec l’innovation intrinsèquement parlant, mais, à titre personnel, certains des plans me rappellent Predator. Aucun lien direct avec le sujet, je vous avais prévenu !

A lire également. Votre Volkswagen se gare en mode solo.

Source vidéo : Youtube.

(31 commentaires)

  1. c’est nostalgique, et ça revisite bien le concept, mais c’est trop 70’s pour que cela soit la future GT de BMW, juste un clin d’oeuil au passé de leur part.
    Par contre, on dirait une modelisation 3D avec un rendu HRDI, surtout la photo avec le mec, l’article parle d’une maquette roulante, et du photographe, est-ce pour mieux légitimer des photos qui ne le sont pas ou alors est-ce vraiment des vraies photos qui n’ont n’en pas l’air..?!

  2. @ Simon: Villa d’Este c’est en Italie (Cernobbio, lago di Como) [http://www.concorsodeleganzavilladeste.com/]

    Pour le proto, j’aime pas trop.

  3. Perso je la trouve trouve original,elle a l air bien mechante,j ai vue ds photo de l arriere il est mechant aussi,en un mot « Mechant » ce concept.

  4. Mon avis : Design trop »torturé » (face avant) à l’opposé de la pureté des précédentes M1.

  5. Ca sent la sortie à la bourre d’une maquette pour illustrer les 30 ans, pas abouti à mon goût. Et soit j’ai les yeux qui déconnent soit les photos sont retouchées, en même temps dans l’article il est dit que y’a pas de moteur ni d’intérieur, il a bien fallu faire cache misère d’une manière ou d’une autre…

  6. C est qui est extra c est l impression de puissance et le charisme qu elle donne c est excelent,le hic c est que c est vrai qu on dirai qu elle sort du PC,j attentd de la voir en video et rouler…

  7. un V6 chez BMW, on voit qu t’é un pro de la voiture Simon, sinon les V6 Porsche t’en penses quoi ?

  8. Cette présentation est vraiment étrange, je n’ai jamais vu BMW présenter un concept pendant un concours d’élégance. Ce qui me surprend encore plus c’est la tête de l’engin, vraiment rien à voir avec les productions actuelles de Munich, c’est un pur revival à l’américaine (comme disait SQUALLY). J’adore les BMW actuelles mais là je ne suis pas trop emballé. Espérons que la version définitive (s’il y en a une) sera plus aboutie esthétiquement parlant. Après c’est vrai qu’au niveau de la mécanique ça risque d’être une turie, avec un V10 ou un V12, une boîte à double embrayage et enfin de vrais freins signés Brembo.

  9. Calmez-vous, ce n’ est qu’ un revival, un hommage, réalisé spécialement pour l’ occasion.

    Un petit plaisir perso de la marque, comme si peu savent (ou ont les moyens) de le faire.

    Elle ne sortira pas en série. Pas avec cette carosserie, du moins.

  10. Quelle horreur on dirait une ancienne ferrari avec un look de béhème non franchement comment sa se fait qu’il y est des gens qui trouve sa beau !!!C’est plat comme une crepe,tuné a la jacky mais de toute manière sa devient de plus en plus moche c’est une réalité et sa on le remarque chez certains constructeurs(sa devient donc très difficile de critiquez Audi) !!!

  11. est-ce un Américain qui travaille a la table de dessein? quoi qu il en soit,elle ferait fureur aux States.seul la grille avant nous révele que c est une BM,le reste est un mélange de muscle car et de super GT.j aimerais bien la voir en personne.

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