Les deux Aston privées tout dabord, celles des écuries Modena et Vodaphone. Larbre Compétition a lui délaissé Aston pour engager une Saleen S7R (avec David Hallyday au volant), bien seule face à la concurrence. Enfin, une Lamborghini engagée cette année par des russes, tentera de porter le nom de la marque au taureau dans les tablettes historiques de lépreuve, au moins pour terminer.
la Legacy est une très bonne et très méconnue berline ,cela est du ,en Europe ,en grande partie à l’absence de diesel dans sa gamme(problème résolu aujourd’hui) ;mais les essences sont très agréables quoiqu’un peu gourmands,mais quand on aimait ,à l’époque on ne comptait pas .
J’ai eu ,il y a quelques années une Legacy 2.5 Outback et j’en garde un souvenir presqu’ému ,un peu comme quand on a conduit un double arbre de chez Alfa Roméo, voire le 4 à plat d’une Alfasud TI .
J’ai une legacy sedan 3.0r 2004 spec B 6mt,ça boit,mais,
Quel pied…
Et ce n’est pas ma premiere voiture de + de 200 cv….
Une agilité,une tenue de route neutre,une boite sti rapide,un son flat 6,de la place pour la famille,aussi bonne sur route de montagne que sur autoroute,vraiment épatant….
En + comme personne ne la connait,la côte est basse 😉