Le petit SUV citadin électrique de Dacia se vend très bien. Avec ce nouveau moteur, il risque de faire un plus gros carton. La nouvelle motorisation développe 48 kW ou 65 chevaux. C’est une sacrée augmentation par rapport à la version, désormais, de base.
Toujours plus séduisante
La motorisation permet de plus fortes accélérations et des reprises sur une plus grande plage d’utilisation. Elle est associée à un nouveau réducteur spécifique (démultipliant le couple transmis aux roues).
En revanche, ce nouveau moteur obère un peu l’autonomie. La version 45 chevaux est homologuée pour 230 km WLTP tandis que la version 65 chevaux n’offre « que » 220 km WLTP mixte (ou 305 km en cycle WLTP city).
Le moteur ELECTRIC 45 (45 ch / 33 kW) reste disponible avec le niveau de finition « Essential ». L’Essential est à partir de 20 800 € tandis que la finition Extreme est à partir de 22 300 €. Le Spring est éligible au bonus électrique de 5 000 €.
Notre avis, par leblogauto.com
Franchement, 65 chevaux pour ce petit Spring ce n’est sans doute pas de trop. La version 45 ch fait revenir 30 ans en arrière niveau sensations de conduite. La version à 65 chevaux devrait corriger le tir. Elle arbore aussi une couleur « Bleu Ardoise » avec des touches de « Brun cuivré ». C’est plutôt chatoyant sur les visuels. A voir en vrai.
Et le prix reste toujours très serré. En concurrente, on peut noter la VW e-Up! qui débute à 27 040 € pour 84 ch et 251-258 km d’autonomie.
Spring GTe
Gagne-t-elle une ligne d’assemblage en France !?
Si l’on n’avait pas les problèmes de dépendance au pétrole, je serais pour que l’on interdise les bonus aux VE hors d’Europe… Mais il faut regeler les urgences point par point d’abord … Realpolitik oblige !
on pourrait aussi interdire les trajets vers les résidences secondaires, de manière abusive (tous les week end)…
Le yakafokon @Wizz dans toute sa splendeur !
… et après, on créait des subventions pour pallier le vide économique de la disparition des résidences secondaires !?
non
mais sans résidence secondaire, peut-être que certains abandonneraient leur vie parisienne, et referaient une autre vie en province, à la campagne
et pourquoi créer des subventions pour palier le vide économique à la campagne?
il parait que tout le monde veut des panneaux solaires
il parait que tous les paysans veulent installer des panneaux solaires au-dessus de leur champs
il parait que tous les foyers ont au moins 5 voitures, et donc 5 ombrières PV à construire
SGL
tu pourrais te faire des couilles en or en devenant installateur de panneaux solaires à la campagne….
interdire non mais au moins limiter le bonus écologique aux véhicules produits avec de l’électricité décarbonnée, c’est plus logique.
La vmax reste toujours à 125
Oua, mais ne serait-ce pas là la Spring RS ?
Les gars pensez un peu à interdire d’interdire !
Certains découvrent qu’on est dépendants du pétrole au bout de cent ans !! Je suis allé au Nouvel An…me rafraichir à Abu Dhabi …et un rigolo de là bas, très riche m’a dit: Le pétrole est une bénédiction…pour le réchauffement climatique…car tant qu’on aura, nous allons pouvoir fabriquer des climatiseurs…et pas besoin de réchauffer l’eau du bain et de la mer, plage toute l’année ! Tu dors le jour et tu fais la bringue la nuit !! On sera les seuls à avoir du kérosène pour les avions et du diesel pour les yachts ! Vous viendrez nous manger dans la main !!
Aaah ! Enfin une attitude positive face au dérèglement climatique !
Malin, le gars ! Il aurait pu rajouter que ça va être bien pour lutter contre l’obésité, puisqu’il n’y aura plus rien à bouffer.
Sachant qu’une écrasante majorité des Spring sont juste des déplaçoirs boulot-nounou-supermarché-maison, n’est-ce pas une façon d’augmenter les marges sur cette voiture ?
Le prix avait déjà prix 20% il y a 2 ans, c’est de moins en moins bon marché, vu la polyvalence limité du modèle.
Le moteur de 65 ch voit-il son couple augmenter ? La 45 avec ses 12mkg a un chouïa plus de couple qu’une Fiat Uno 45 Fire, qui était l’équivalent de cette Dacia il y a… 30 ans ! Que de modernité !
https://www.fiches-auto.fr/fiches-techniques/electriques/f-31-dacia-spring-electric-45-45-ch-27-kwh.php
https://www.fiches-auto.fr/fiches-techniques/electriques/f-232-dacia-spring-electric-65-65-ch-27-kwh.php
elle est sympa cette petite Spring … avec 65 ch, intrinsèquement, elle n’a presque pas de défaut !?
Enfin en 2023.
mdr la chignole « gauloise » importé de chine ou d’inde pour la plèbe et imposé à grands coups de radars et de zfe façon stalag de l’écologie kmers verts (avec un cohn bendit comme emblème de leur révolution de fourbes on aurait dû se douter lol)…..et c’est ce modèle que défende tous les vieux szguègues écolos….on n’en est plus à une hérésie près avec cette génération de la trahison et du déclin
la personne aux deux personnes….