Think est une entreprise attachante. On le pensait avant de rencontrer son PDG Jan Olaf Willums, on le pense encore un peu plus après. Mais ce nest pas une entreprise philanthropique et sa prochaine conquête sera les USA, futur marché incontournable pour les voitures électriques
Les USA semblent en effet prêts à accueillir en masse les voitures électriques, ce qui peut sembler paradoxal pour cet Eldorado pétrolistique. Mais les Etats Unis ont une culture de la deuxième voire troisième voiture, et prendront ainsi plus facilement le « risque » dune voiture peu autonome, par ailleurs la vitesse nest pas un problème vu les limitations locales et le prix de lessence est un tel trauma actuellement que les consommateurs sont prêts à changer radicalement leurs habitudes.
Think vient donc dafficher par le biais dune partie de ces investisseurs américains des objectifs des plus ambitieux. Des investisseurs qui sont maintenant très puissants dans cette entreprise, General Electric y ayant déjà investi 4 millions de dollars et venant d’être rejoint par deux autres groupes financiers (Rockport et Kleiner Perkins). Concernant les ventes aux Etats Unis de la petite City et de la compacte Ox, dans deux ans Think souhaite atteindre annuellement les 30 à 50 000 voitures sur le sol américain.
La City sortira en 2009 là bas au prix de 25 000 dollars (15 700 euros au taux de change actuel !!!).
Pour mémoire cette micro-citadine électrique est pressentie pour être la voiture retenue pour le dispositif Autolib parisien, qui mettra à disposition 2 000 voitures en location dans la capitale.
Sources : Think, Reuters, Autobloggreen
Pour revoir notre interview vidéo du PDG de Think, cliquez ici.
Pour revoir notre éssai en vidéo de la micro citadine électrique cliquez ici.
Concept intéressant du point de vue de son style. C’est original et ça ferait une belle Batmobile !
les chinois vont tous nous manger tout cru. la plupart des concept-cars ne sont pas produits, donc c’est tout à fait normal. par contre, les pauvres concept-cars de renault ou de peugeot/citroen sont très moches par rapport à celui-ci
autre chose, elle ressemble bien à la vieille mégane coupée toute moche non? la rouge?
Faut pas déconner, les concept-cars produits pas les marques françaises sont bien plus réussis que ce machin tout disgracieux.
Même chez Peugeot, il n’y a rien d’aussi caricatural….
réussi…mais moche
« En plus, cest luvre du bureau de design de Geely (alors que dhabitude, dans ce genre de cas, les Chinois utilisent les services de Guigiaro ou Pininfarina.) »
C’est pas plus mal pour eux dans la mesure ou les cités ont une fâcheuse tendance à leur refiler leur fond de placard!… mais ces vrais que c’est [terme raciste censuré par Le Blog Auto] ne mérites pas un dessin de ferrari… Ha, néo colonialisme, quand tu nous tiens…
Reste a connaître le prix car je vois mal une personne mettre 50000E dans une voiture chinoise. Deuxièmement en ce qui concerne les concept-cars il est facile d’en faire de beaux dans la mesure ou il n’utilise pas le procédé de fabrication des voitures classiques. Procédé qui interdit de réaliser des pièces trop complexe car trop onéreux. Donc j’attends de voir la version définitive pour juger
arretez avec vos « caricatural ». c’est un concept car…ce n’est pas ce que vous verrez dans la rue.
Ce n’est pas parce que les chinois copient beaucoup les modèles occidentaux qu’ils n’ont pas de designers, ni de style « à la chinoise »
Je suis même sûr que les designers chinois vont être très recherchés
ben merde ils copient aussi nos concept-car! la première ressemble furieusement à la très belle Peugeot 907 v12… au fait c’est vraie qu’elle ne serras jamais vendue???
elle est plus belle que ta peugeot
Non mais, c’est bien de faire des commentaires mais faut pas dire des conneries non plus! La 907 avait un vrai moteur, un vrai design (une gueule quoi) alors que là, je dis pas le contraire ça a une gueule) mais c’est laid au possible, faut soit pas avoir de goût, soit être pro chinois pour aimer ce genre de voiture
https://www.leblogauto.com/2007/11/salon-de-guangzhou-geely-has-left-the-building.html#comment-162078
Excellent ! J’avais vu cette « Beauty Leopard » (mdr) aux alentours de Shanghai sans réussir à l’identifier mais en me marrant quand même bien sur le style atroce de cette pâle imitation de Supra… Voyez plutôt :
http://www.thetycho.com/galleries/geely_meirenbao_2.jpg
nouvelle version :
http://www.diariomotor.com/imagenes/geely_beauty_leopard_2007_2.jpg
L’une d’entres elles avait même le logo Toyota et le nom « Supra », couleur dorée évidemment…
Excuse moi rca mais en la voyant on ne se dit pas vraiment que les chinois vont nous manger tout cru.
Mais bon c’est vrai que ce salon montre une nette amélioration, et la qualité viendra, mais comme avec les Jap’ et les coréennes ça se fera avec un peu de temps, une augmentation des tarifs et une image pas terrible qui limiteront leur succès en Europe (un certain temps, du moins).
marc tu voit de quelle voiture je parle? la 907! je ne parle pas d’une 207 xD
@Kobhalt
Ben merde la 9O7 a aussi un peu pompée sur la Mc Laren SLR. Qui elle est une belle voiture. Mauvaise foie quand tu nous tiens!
mauvaise Foi (enorme faute)