Une autre étape fondamentale vient dêtre franchie par Tesla Motors dans sa course contre la montre a devenir un constructeur incontournable en moins de 5 ans, avec louverture il y a 48 heures de leur première concession de Los Angeles. Voilà de quoi donner le tournis quand on se rappelle que cette société a été créée en 2003
Tout comme les Apple Store, les concessions Tesla seront des Tesla Store appartenant au constructeur et non pas des franchises. De ce que lon sait dailleurs cette première concession Tesla implantée sur une des artères les plus passantes de Los Angeles, Santa Monica boulevard, est tout a fait dans lambiance high tech et minimaliste des magasins Apple. Elle a dailleurs coûtée 2 millions de dollars.
Les clients peuvent donc y suivre depuis les salons, les réparations et diagnostics effectués sur leurs voitures, ou profitez des modèles exposés dans un environnement très classieux sur lensemble des 900 m2. Et à priori on ne devrait pas chômer au Teslastore vu les 1 000 réservations en cours, et lobjectif den avoir livrées 400 dici la fin de lannée fixé par les dirigeants de la start-up qui grandit à vue dil.
Jeudi à linauguration on pouvait de plus croiser quelques vraies stars et quelques autres de second rang, dans la première catégorie Quincy Jones était présent.
Les prochaines concessions à ouvrir seront situées à Menlo Park dans la Silicon Valley à quelques pas du siège de Tesla, puis à New York, à Seattle, à Chicago et à Miami. Elles ouvriront de manière échelonnée entre cet été et le début de lannée prochaine. Une petite dizaine sont également attendues en Europe dici 2010.
Pour mémoire aux Etats Unis vous pouvez aujourdhui commander un modèle 2009 du Roadster avec sa transmission finale au prix de 138 000 dollars Ttc. Vous pourrez alors espérer être livré fin 2009, après les 1 000 autres premiers clients déclarés
Sources : Tesla, Autobloggreen, Motor Authority
Beaucoup plus belle que le concept et fortement inspirée de la R8 je trouve. Magnifique !
C’est un tout bon de la palette graphique qui a pondu ça, mais le détail qui tue, ce sont les jantes : regardez bien au centre, ce n’est pas un logo BMW mais… Mazda !
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Et voici le lien du concept-car Mazda duquel les jantes ont été photoshopées :
http://tinypic.com/k12uk1.jpg
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Il n’en reste pas moins que le resultat est plutot pas mal, meme si il reprend un peu trop de la M3. Le gars peut envoyer son CV au centre de design BMW, il a ses chances 🙂
c’est un vrai fake!
Entre les logo mazda, la mauvais intégration de l’aile de la r8…un peu de la nouvelle M3, un peu de concept CS…
non c’est du faux!
Par contre sur les forums de voiture de prestige, la rumeur d’une production en tres tres petite unité circule. Elle serait équipée ou du v8 de la m3 ou d’un v10 de la m6.
Carpe diem!
super photoshop, mm si tro inspiré de la r8 et de la m3…
le mec qui a fai ça devrai étre designer en chef de BMW, et nous restylé la série 7,le x3 et l’arrière de la série 1 coupé 😉
En tous cas mieux que le concept aucun doute la dessus…
très beau photoshop!
Le centre des jantes mazda comme déjà dit, les clignotants qui clochent et les ombres sur les prises d’air de la calandre ne sont pas cohérentes avec les ombres dans le hangar…
Mais très jolie!
Cette photo (voiture blanche) N’EST PAS un photoshop, je suis graphiste je travaille tout le temps avec ce programme et je serais fort étonné… Mais je peux me tromper
Elle est carrment sublime, s’il s’agit d’un fake, les bureaux de styles ont tout intrt engager le photoshoppeur 🙂
Par contre, je doute qu’elle garde le nom m1, maintenant qu’il existe une série une, préparée façon m, elle s’appellera m1. Confusion !
Peut-être m9
je trouve ce montage plus beau que le prototype
Vous devez avoir un problème aux yeux car ce n’est pas un photoshop…
Photoshop :
le Rendu des jantes avec une température de couleur qui choque par rapport au reste de l’image,
les jantes piquées sur la Mazda
la partie de R8 à la place de la custode (au passage non respect du code Design de BMW avec custode « bavaroise ») qui n’est pas raccord (angle de fuite différent)
dessin des sièges trop implement modélisé
Pour Jeannot : une image Photoshop, souvent Facile de voir que c’est un montage, très difficile d’être sûr que ce n’en est pas un
Ce montage photo est excellent mais j’espère que la nouvelle M1 sera plus radicale. Notez la longueur du capot qui cacherait alors le moteur à l’avant et non en position central. Si le moteur devait être à l’avant, la M1 serait trop proche de la M6. Néanmoins, on peut saluer ce « designer » qui fait couler beaucoup d’encre.
Il s’agit belle est bien d’un photoshop, ce n’est ni plus ni moins qu’une m3 étirer en long et en large placer sur une R8 (pour le toit). Mais il est vrai que c’est très bien fait, chapeau l’artiste. Perso je la préfère très nettement a la M1 présenté par BM
» Cette photo (voiture blanche) NEST PAS un photoshop, je suis graphiste je travaille tout le temps avec ce programme et je serais fort étonné Mais je peux me tromper »
Change de métier ou achète toi des lunettes
» Vous devez avoir un problème aux yeux car ce nest pas un photoshop »
Loin de là, ma vue va très bien merci !
Voici mon analyse de l’image :
– Petit carré orange mal intégré et toujours avec la même luminosité sur toutes les photos (d’ailleurs bien trop lumineux) de même que les deux autres « clignos » qui sont de couleur uni et donc aucun relief et aucune transparence
– Jantes Mazda
– Intérieur de… Veyron ! (http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/2/3/7/1/2/Bugatti-Veyron-5.jpg) Très éloigné du style habituelle de BMW
– Partie arrière de l’arceau « copié-collé » d’une Audi R8 (et même la trappe à essence est restée mdr)
En plus pour cet arceau, la découpe arrière est très mal faite, le point le moins réussi du photoshop.
Dernier détail, il semble difficilement croyable que les gars de chez BMW aient attendus plusieurs heures pour que la luminosité dans le hangar change. Un bon photographe interne ou engagé n’aurait pris qu’une photo avec la bonne luminosité. Là, on remarque que c’est un logiciel 3D qui à permis de changer la luminosité (celle-ci ne change jamais au travers des vitres du hangar !)
Donc voilà, je ne suis pas graphiste mais grand amateur de photoshop et ancien amateur de virtual-tuning donc les modifications et retouches de ce genre ca me connait donc je sais de quoi je parle quand je dit que c’est un fake.
Cela dit, l’ensemble reste assez sympa et il parait logique que BMW cherche à répliquez à l’Audi R8 !
Photoshop parce que je concois difficilement un photographe (meme amateur) penser a aller changer l’eclairage du hangar en revenant toujours prendre sa photo sous le meme angle….
le fond (hangar) provient d’une photo de ford gt90
Il a oublié de séparer le pare-choc de l’aile avant
Divers éléments sont mal intégrés
et surtout ces roues (pompées d’un concept car) sont impossibles à réaliser pour une production, elles ressortent trop du passage de roue.
En tout cas le gars, s’il l’a réalisé avant, a dû se prendre une belle raclée avec la présentation du concept-car
@ocmey
Le concept série 1 tii (je me souviens plus du nom) ne s’est pas appelé M1 pour ne pas confondre donc soit la série 1 ne passera pas entre les mains de M soit elle ne portera pas le nom M1 donc celle la peut s’appeler M1
Sinon la photo est quand même plus belle que le concept
Trop beau photoshop, je suis fan! Vous pensez que BMW pourrait la vendre combien ? (pour que je puisse commencer à fer des économies) 130000? +? -?
d’apres bmw pas de m1 sur base de série est a venir.
La plus haute version est la 135i développant 306ch quand même.
*seri 1* arf
Alors photshop c’est bien mais il n’y a pas que ça dans la vie, tout ce qui est modélisé numériquement ne sort pas de photoshop. Vous oubliez les logiciels de modélisation 3D ;)et la associé à quelques retouches photoshop, on a beaucoup de mal à faire la différence, comme ici.
Meme si comme d’autres l’ont indiqués, plusieurs petits détails permettent de crier au faux 😀
Je trouve triste d’en avoir à comparer ce photoshop au concept-car de Benoit Jacob, beaucoup plus moderne et flamboyant, tel une véritable sculpture automobile.
il est vraiment parvenu à exprimer l’essence même de la M1 originale (qui puise elle-même sont style dans la magnifique Turbo de Paul Bracq).
C’est à ce type que l’on doit -entre autres – les Renault Fiftie, Spider, Laguna 2…
Encore Bravo à lui
Je suis sûr que la M1 de série sera bien meilleure que ce Photoshop, ça serait la moindre des choses de la part de BMW
Pour le nom du futur monstre de BMW, M1 ne sera pas, a priori, repris ! En effet, la marque bavaroise préfère garder ce nom pour le premier modèle turbo.
Concernant le message de Ocmey, si la série 1 avait une variante M (peu probable au vu de la 135i de 306cv), elle se dénomerait série 1M et non M1.
En tout cas, ce loup de mer d’un nouveau bolide signée BMW, après la McLaren F1 motorisé par les munichois, est vieux comme hérode mais fait rêver. Avec le bilan très favorable de la f1 en ce début d’année, j’imagine assez un futur modèle v10 mais cette fois dans une berlinette au poids ramené au plus près de la tonne (1.3 max)
je dirais qu’il ressemble au concept de mitubishi R/A
tout à fait d’accord avec mamma aiuto.
le vrai concept est mille fois plus intéressant, cohérent et harmonieux que le fake qui n’est qu’un assemblage malheureux d’éléments disparates.
Non sérieux les gars, achetez vous des yeux, c’est une M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3, M3 élargie et étirer
les phares sont ceux de la mitsu lancer
beaucoup d’inspiration dela R8, mais de doute facon je pense que si BMW veut la concurrencer, la forme globale sera forcément simulaire.
Désolé de casser le mythe ! Effectivement beaucoup ont vu un fake, pas de doute c’en est un ! Je trouve l’idée en revanche superbe ! La Preuve ici :
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=883560
Et voilà la photo originale :
http://www.dieselstation.com/pictures/view/Ford/GT40/Ford-GT-wallpaper-ds104-i244.html
C’EST UN PHOTOSHOP !
C’est sans aucun doute. Je suis graphiste, on voit bon nombre d’éléments de montage.
Trop fort les lecteurs du blogauto!
Elle est bien cette baignoire! Une aile arrière de c5, une arche de toit de 350z ( grossièrement coupé d’ailleurs) avec un soupçon de r8, des phares de lancer, des ailes qui fleurent bon la veyron, et un capot de m3 maison. Joli cocktail tout ça, vous m’en mettez une de coté??
Oh! mais elles sont jolies ces jupes de maserati gransport!
Quelle horreur c’est de la creme blanche a noter le pare choc et bas de caisse M3, les optiques Béhème dans les nouveaux phares de la Mitsu lancer, bref une pauvre M3 mutant en R8 !!!
Photo montage assuré,pas trop mal fait.Outre les jantes,l’arrire est pas sur la meme perspective,on voit de legere brisure derriere la poignet et sous le retroviseur.Et la vitre latéral,qu’on voit par transparence à l’interieur.C’est pas la meme image que le fond.
Quand meme pas mal le design,mais BMW a mon avis prepare un truc en mieux que ça.
elle est magnifique!!!!!!!!!!!!!
jeser qulle va egsister