La LP640 est la première évolution de la LP580, la Murcielago d’origine. Le V12 passe à 6,5l et produit 640ch, qu’il transmet aux quatre roues via la boite robotisée e-gear alors en option.
Le dessin en profite pour gagner en agressivité. Les prises d’air avant sont redessinées et soutenues par un ramasse-miette, les écopes latérales agrandies, et le bouclier arrière intègre un nouveau diffuseur d’air et une sortie d’échappement unique et centrale. Ces modifications donnent un profil de chasseur à la Murcielago, sans en changer les lignes.
Une supercar comme il est rare d’en croiser au détour d’une rue. Sauf en période de salon dans la ville de Genève, d’après Stanislas. Et il sait de quoi il parle suite à la découverte d’une Reventon Roadster dans un recoin de la ville.
Aujourd’hui il nous fait parvenir cette photo, pour le moins réussie, d’une LP640 blanche aux lignes tendues soulignées par ces jantes noires aux bords polis.
Pour les fondus de photographie, les exifs de ce cliché:
Boitier: Nikon D300
Ouverture: F/6,3
Vitesse: 1/80s
Sensibilité: 200ISO
La galerie de Stanislas
A demain.
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