Sébastien Loeb troquera donc en 2011 le volant de sa C4 WRC pour celui d’une DS3 (ou plus simplement C3?) WRC. Une DS3 WRC « laboratoire » pourrait même déjà être engagée dès 2010 afin de développer des solutions techniques et de mettre au point la voiture définitive pour l’année suivante.
Les voitures devraient alors s’apparenter à des « S2000 » un petit peu plus poussées et abouties.