En 2000, une édition limitée à 500 exemplaires des dernières Mini Cooper Works S fut réalisée au John Cooper Garage. Cet exemplaire est de couleur noire, avec toit argentée et bandes sur le capot peintes et non pas simplement collées. Son intérieur en cuir rouge et son tableau de bord en alu bouchonné.
Avec ses 7000 miles au compteur, cette Mini fut la propriété de John Cooper qui la stationnait aux cotés de sa « vraie » Mini immatriculée « MY 5UN ». Payée à l’époque 23.000 £, sa cotation est estimée entre 16 et 22.000£.
Source : Coys via Pistonheads
La vaie question st : Les Subaru vont-elle ètre plus performantes avec cette nouvelle version ?
Sans les etoiles jaunes c’est pas une subaru WRC…ils ont décidé de casser un mythe.
Allez, regardes donc sur la portière avant en gros!…
La belle époque d’une Subaru qui avait de la gueule avec le grand Colin (RIP) à son volant est belle et bien révolue …. snif …
trop moche !!
ya rien a faire elle est laide et puis c’est tout !
manquerait plus qu’elle soit moins performante que la version actuelle et ce serait le ponpon !
C est bien, en plus vous copier-coller le texte te toile F1 mais en plus vous avez une journée de retard! C est pourtant pas compliquer de regarder sur les sites majeurs et de faire les news en meme temps!
« C est bien, en plus vous copier-coller le texte te toile F1 mais en plus vous avez une journée de retard! »
??? Pardon ? Copier-coller quoi ? Où ? Les images proviennent directement de chez Subaru et le texte de mon petit cerveau. Vous avez un problème avec ça ???
Encore une fois, on se moque totallement que l’information ai 1 semaine ou 2. L’essentiel est de l’avoir. Vous voulez pas non plus que le Blogauto mette en place une cellule de vigilance 24h/24. C’est pas l’AFP non plus !
Merci, mais en l’occurrence ces images avaient largement moins de 24 heures lors de leur mise en ligne. Notre ami XChange s’est visiblement trompé de porte.
Et le blog auto a une cellule de vigilance 24/24 ou à peu près du fait de la dispersion géographique de ses contributeurs. Le seul problème étant de trouver le temps de poster. On fait ce que l’on peut, mais on pourrait toujours faire mieux…
Elle est moche . . . c clair que les Impreza on toujours été des reines de beauté !
Ca me refait penser à une phrase:
« Citroën gagne en WRC mais ne sorte pas de sportive alors que Subaru ne gagne rien du tout (ou plus) mais vende leur Impreza et sous différentes déclinaisons (WRX, STI…) »
Ouah put1 tro b1 ! Il la fon en diésèle ?
(un soupçon de sarcasme…)
Pas si moche que ça franchement 🙄
@Pierre-Laurent Ribault: personnelement,je trouve que le travail que vous faites pour que l’on aie les news est de tres bonne qualité,je reste admiratif par le nombre d’articles que vous faites sur Leblogauto, et je les trouve tres bien rédigé.Ne vous soucier pas des quelques débiles qui n’ont aucun respect et surtout ne doivent avoir que sa a faire.Bravo pour le travail fourni et longue vie au Blogauto.
cette caisse est magnifique tout comme la nouvelle STI est sublime.. franchement ca va faire mal ! tres !
C’est la nouvelle Focus ???
Ah non c une subaru …
Une Impreza ???
Non
Si ?
Non !!!