En effet, la remplaçante de la Nubira sera dotée d’un 1,4l essence turbocompressé, frugal, visant une consommation de 45mpg soit un peu plus de 5,2l/100km. Une consommation comparable à celle de la célèbre hybride. Avantage de la Cruze : pas de batteries coûteuses, lourdes et au recyclage incertain. Et si c’était ça l’avenir ? Simple mais efficace
Source : Jalopnik
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Pour une fois ,et c’est rare ,je le trouve plutot pas mal ce VW Toureg « North Sails ».Il y a juste les jantes chromées et le liseret rose saumon qui me semblent too much.Pour le reste ,je le trouve d’assez bon gout;il faut dire que pour séduire les amateurs de yachting ,il faut un peu plus de discrétions ,de classe et de « finesse » ,est ce le mot exact pour parler d’un Touareg,que dans le « DUB Styleu »de nos amis rappeurs new yorkais.
Bon ,je vous laisse je vais faire un petit tour sur les pontons pour admirer mon nouveau Wauquiez Pilot 55 ,il parait que le teck du pont est le meme que celui du Touareg……
Pour les amateurs de belles voiles:
http://www.wauquiez.com/
Audi avait fait un concept similaire sur son Q7
Oui ,c’était le Q7 V12 TDI Coastline Concept de l’an passé…Mais ce Q7 ne s’adressait pas au possesseurs de beaux voiliers ,mais aux amateurs et armateurs de Yachts de 50 mètres minimum ….Et puis pour faire plus « simple »,sur ce beau VW ,il n’y a pas de V12 TDI mais un plus « banal » V6 TDI de 240 chevaux…Faudrait pas vouloir à mélanger les torchons et les serviettes..-lol-
Je dirais qu’il manque juste un truc à l’article, c’est que c’est 3 Veyron sont là pour être comparer à une quatrième voiture : la Koenigsegg CCX-R.
Et la route de test est bien plus que le périph d’Abu-d’Abhi, c’est une espèce de montée ressemblent un peu à Pikes Peak. Malheureusement je n’ai plus l’article sous la main mais il y avait de belles photos (faudrait rechercher sur le forum Yaris TS où je les avais vu)
au lieu de copier coller le texte de carscoop, que tout le monde peut lire en anglais, t’aurais du savoir que les petits vélo dans le monde nautique sont utiles sur terre pour se déplacer. De plus tu ne parles pas du coffre et de ses acastillages…
@marco:tu aurais etre plus cool avec Joest et son article ,certes le fond provient de Carscoop mais bon ,peu importe,et est ce vraiment super important de savoir que le petit vélo soit prévu pour circuler lorsque le bateau est à quai ou qu’il y a un coffre pour l’accastillage…Nous sommes ici pour parler de voitures et pas de vélo ou de bateau…
Par ailleurs ,on doit considérer cet article comme une synthèse et pas un article de fond (que Joest sait d’ailleurs bien faire),et quand au fait que l’on puisse tous lire l’article original en anglais ,j’ai quelques doutes,et je dois t’avouer que ce n’est pas le problème ici ,nous ne sommes pas sur le blog « my first english lesson ! »
Amitiés à Marco et à Joest.
Pour dire du bien de Peugeot, on peut dire
« Peugeot a de tous temps eu les meilleurs boulons de roues. »
« Peugeot a développé avec leurs immenses portes-à-faux les laboureuses les plus confortables »
Ou encore:
« Peugeot fait de BELLES merdes »
😛