Si ce nétaient jusque là que des bruits de couloir, larrivée imminente dune version Targa de la Bugatti Veyron vient dêtre confirmée officiellement.
Le choix de cette solution technique est dû à un impératif darchitecture. Dune part le moteur est tellement colossal quil ny a pas la place de caser une capote pliante dans la partie arrière et dautre part un toit rigide était la seule solution offrant suffisamment de sécurité avec le châssis cage. Une petite toile sera tout de même fournie au cas où Bugatti avait prévu de limiter sa production de Veyron à 300 exemplaires. Or 220 ont déjà été vendues, ce qui laisse à penser quil ny aura pas plus de 80 Targa. Commercialisation en 2009.
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A quand la sélection des futures pilotes dans le berceau??