Il séchange ainsi plus de 2cv que de XM, qui rejoint les dernières Citroën à deux lettres, BX en tête, dans les arrières cours de garages et les presses des récupérateurs.
Chez Peugeot, on notera seulement lexcellente tenue de la 405, dont les transactions, malgré un âge avancé, sont proches de sa remplaçante 406. Le « fumeux » XUD ny est peut-être pas pour rien
Enfin chez Renault, la R4 bénéficie dun courant de sympathie certain, elle recule moins que les Renault des années 80.
Bref, si la comparaison sarrête là, faute de statistiques valables pour les constructeurs étrangers, force est de constater que seule la 2cv et le 4L semblent promises à une forme de paradis automobile. Pour les autres cest le purgatoire avant les feux de la fonderie
Source Autobiz
Et bien sur lindispensable « la belle occase » jeu Miro, 1973