Le rallye d’Europe Centrale réunit trois pays : Autriche, République Tchèque et Allemagne. Ce nouveau venu pour 2023 offre un rallye asphalte rapide, mais « dangereux ». Dangereux à cause de routes étroites en forêt. Cela a causé un énorme crash pour Lappi par exemple qui a arraché le train arrière de sa Hyundai i20 dans la spéciale #5.
Some more footage from Lappi’s off
As a side note please don’t stand on the outside of corners, Lappi could have easily clipped a leg not a tree#CER 🇪🇺 pic.twitter.com/Wom3FitH1m
— Powerslide Podcast (@PowerslidePod) October 27, 2023
Pour Elfyn Evans, c’est dans l’ES 11 que se produit la sortir de route. Il reviendra le lendemain mais avec 40 minutes de pénalité. C’est dommage pour Evans qui tenait à peu près le rythme de Rovanperä et Neuville (moins de 15 secondes après 10 spéciales). Le champion 2019, Ott Tänak ronge son frein chez M-Sport en attendant son retour chez Hyundai. Chez Toyota, la sortie d’Evans est compensée par Ogier qui est éligible constructeur (pas Katsuta).
Vers une domination de Rovanperä sur les saisons à venir ?
Au final, Rovanperä doit abdiquer face à Neuville sur ce rallye. Une nouvelle fois, Neuville montre qu’il a le niveau mondial, mais il manque de constance et de résilience dans les moments creux. Rovanperä en terminant 2d et Evans loin des points, ne peut plus être rejoint alors qu’il ne reste que le Japon au programme. Ce sera la fête de Toyota à coup sûr. Avec son deuxième titre, Kalle Rovanperä rejoint de grands noms du rallye mondial : Marcus Grönholm, Carlos Sainz, Massimo Biasion, Walter Röhrl
Siom enfawr i Elfyn a Scott ar SS11! 😣
A small slide with a big consequence…#CER #EE33 #WRC pic.twitter.com/J1T2gh6moe— Ralïo+ (@RalioS4C) October 28, 2023
Dans la dernière spéciale, la « Power Stage », Elfyn Evans remporte les 5 points de bonus, devant Neuville, Ogier, Katsuta et Tänak. Insuffisant pour Evans au championnat. On noter en fin de Top 10 que Fourmaux place sa Fiesta WRC2 à la 8e place, devant Ciamin (Fabia WRC2) et surtout Pierre-Louis Loubet avec le Ford Puma. Au Japon, Fourmaux sera dans le Ford Puma. Le titre WRC2 revient à Mikkelsen qui termine loin mais ne peut plus être rejoint lui non plus. Son copilote est Torstein Eriksen.
- Thierry Neuville
- Kalle Rovanperä
- Ott Tänak
- Sébastien Ogier
- Takamoto Katsuta
- Teemu Suninne
- Grégoire Munster
- Adrien Fourmaux (R2)
- Nicolas Ciamin (R2)
- Pierre-Louis Loubet
Classement du championnat du monde pilote 2023
Si pour le titre tout est joué désormais, la 2de place peut encore échoir à Neuville ou à Evans. Evans a 7 points d’avance mais Neuville est boosté par cette victoire. Derrière Tänak va terminer 4e à priori même si mathématiquement il peut encore rêver de podium final.
| Place | Pilote | Points |
| 1 | Kalle Rovanperä | 235 |
| 2 | Elfyn Evans | 191 |
| 3 | Thierry Neuville | 184 |
| 4 | Ott Tanak | 162 |
| 5 | Sébastien Ogier | 114 |
| 6 | Esapekka Lappi | 98 |
| 7 | Takamoto Katsuta | 89 |
| 8 | Daniel Sordo | 63 |
| 9 | Teemu Suninen | 42 |
| 10 | Oliver Solberg | 33 |
| 11 | Pierre-Louis Loubet | 29 |
| 12 | Gus Greensmith | 26 |
| 13 | Andreas Mikkelsen | 23 |
| 14 | Craig Breen | 19 |
| 15 | Yohan Rossel | 16 |
| 16 | Sami Pajari | 12 |
| 17 | Jari-Matti Latvala | 11 |
| 18 | Kajetan Kajetanowicz | 11 |
| 19 | Adrien Fourmaux | 8 |
| 20 | Grégoire Munster | 6 |
Classement constructeurs 2023
Au classement constructeur, Toyota est titré depuis le Chili. Le rallye du Japon sera une fête pour le constructeur en espérant la victoire sur l’épreuve.