Edmunds.com n’a pas apprécié que Car & Driver brise l’omerta sur la Jaguar XF, dans une tentative de la presse papier de reprendre de vitesse les électrons. Donc, suite à la mise en vente du numéro de Février (!) de C&D hier et la diffusion inévitable en ligne d’images du concept Jaguar XF tirées du magazine, le site américain réplique sèchement en diffusant sur son blog Straight Line les images officielles, piétinant un peu plus le plan media de Jaguar, déjà bien mal en point après les fuites d’hier.
A moins que cette seconde vague de révélations ne s’apparente à du damage control de la part de Jaguar, étant donné que les photos officielles présentent la voiture sous un bien meilleur jour que les scans blafards d’hier. Le C-XF est un « coupé quatre portes », mais la XF de production devrait être plus classiquement une berline. Ce concept est là pour indiquer la nouvelle direction du style de Jaguar, dont l’auteur est Ian Callum, père de la très réussie XK et transfuge d’Aston Martin. De quelles courbes de Miss Winslet s’est-il inspiré cette fois ?
Sous le capot du concept, on retrouve le V8 compressé de la XKR et ses 420 chevaux, et l’intérieur est plein de gadgets son et lumière plus Star Trek que Old Boys Club, pour secouer un peu plus les clients traditionnels de la marque. Comme pour le style extérieur, les choses devraient redevenir plus classiques pour la XF de production qui sera rendue publique en septembre prochain (c’est-à-dire dans le numéro de mai de Car & Driver, qui ne compte pas les mois comme tout le monde, visiblement).
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Straight Line via Jalopnik
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