Une deuxième usine Hyundai aux Etats-Unis ? C’est en tout cas ce qu’affirme une agence de presse sud-coréenne Yonhap, citant une source industrielle proche du dossier. Cette seconde implantation serait justifiée par la demande de SUV.
Se voulant plus précis, Yonhap indique également que le nouveau site, situé dans l’Alabama, aura une capacité de 300.000 véhicules par an et qu’il devrait entrer en production en 2017. Il n’en demeure pas moins que l’information n’est pas confirmée du côté du constructeur lequel a déclaré en guise de réaction qu’il n’y avait « aucun projet à ce stade », sans toutefois fournir de plus ample précision.
Les ventes du groupe Hyundai Motor sur le marché américain ont affiché un nouveau record en 2014 pour s’élever à 1 305 952 unités, en hausse de 3,6% par rapport au record précédent de 1 260 606 établi en 2012. L’augmentation des ventes de Hyundai Motor sur le marché US est grandement attribuée à la popularité de la berline de luxe Genesis, suivi par la Sonata.
Fin 2013, le constructeur avait lui-même indiqué en s’appuyant sur des statistiques portant sur les dernières années que l’écart de productivité entre les usines locales et étrangères de Hyundai Motor s’agrandissait au fil des années.
La productivité mesurée en heures passées pour produire un véhicule (HPV) dans les usines sud-coréennes s’est élevé à 30,5 heures en 2012, 31,3 en 2011, 30,7 en 2010, 31,3 en 2009, 31,4 en 2008 et 30,5 en 2007, indiquant ainsi une baisse de la productivité dans les usines Hyundai implantées en Corée au fur et à mesure du temps.
L’usine en Alabama de Hyundai a elle affiché un rendement de 15,4 heures en 2012, 14,6 en 2011, 16,5 en 2010, 19,9 en 2009, 20,7 en 2008 et 20,6 en 2007, représentant des taux encore plus satisfaisants que ceux obtenus en Chine.
Reste que la rumeur pourrait avoir tout l’air d’un serpent de mer … Alors que l’usine Hyundai implantée dans l’Alabama tournait d’ores et déjà à plein régime, le constructeur avait indiqué dès janvier 2011 qu’il songeait à installer une seconde usine aux Etats-Unis, ajoutant qu’aucune décision n’avait toutefois été arrêtée.
Les dirigeants de Hyundai aux Etats-Unis avaient alors laissé entendre lors du salon de Détroit qu’une seconde usine pourrait être implantée prochainement dans le pays, la décision finale devant vraisemblablement être prise dans les mois suivants, selon le niveau du marché et en particulier l’accueil réservé à l’Elantra. Une décision non suivie d’effet à l’époque.
Sources : Yonhap, Hyundai
Crédit Photo : Hyundai