Nouveau rappel à pointer en lien avec l’équipementier japonais Takata. Un rappel qui de nouveau touche le constructeur nippon Honda. Mais un rappel qui ne concerne cette fois pas le marché américain.
Marché américain, marché chinois, même combat, même cause et même effet. Conjointement confirmé par Honda et par l’Administration générale de supervision de la qualité, de l’inspection et de la quarantaine (le pendant chinois de la NHTSA pour faire court), ce rappel frappe quelques 570 000 exemplaires en circulation.
Des modèles produits par deux co-entreprises locales, GAC Honda et Dongfeng Honda, sont touchés par un problème d’airbag, équipement fourni par Takata. Sur le lot, la majorité est composée de 530 000 Honda Accord assemblées entre mai 2002 et décembre 2007. Le reste impacte des Fit toujours pour ce même souci au niveau de l’airbag passager.
Un rappel sans grande surprise puisqu’à l’époque où Honda orchestrait son dernier rappel sur le marché américain, le constructeur avait précisé qu’environ un million supplémentaire d’exemplaires était potentiellement dans le même cas, un million d’autos entre Chine et Japon. Depuis le début de la tourmente Takata, Honda a quand même déjà annoncé (ou déjà opéré) le rappel de quelques treize millions d’unités à travers le monde.
Source : Bloomberg et Honda.
Crédit illustration : Takata.