Le Vezel lancé au Japon à la fin de l’année 2013 avait pris le nom de HR-V sur le vieux comme le nouveau continent. Renouvelé voici un an, le Vezel vient de faire ses débuts sur les routes européennes, toujours sous le nom de HR-V. Si le nom est le même en Amérique du Nord, ce nouveau SUV Honda n’a plus de parenté directe avec son homologue européen. Ce dernier conserve un lien avec la Fit/Jazz, le modèle américain est un parent de la Civic. Plus gros, plus classique, ce nouveau venu est un CR-V en réduction et s’inscrit dans la lignée des SUV Honda disponibles aux États Unis ou au Canada.
Son allure convenue ne choquera pas au milieu des Pilot, Odyssey et autres Ridgeline. Rien n’a filtré sur les motorisations de ce modèle que l’on imagine proches de celles de la Civic. Dans son communiqué, le constructeur évoque une commercialisation étendue à d’autres pays. Une version hybride en Europe? Pourquoi pas. Mais sous un autre patronyme!
Via Hona
Ça devient vraiment compliqué de se démarquer de la concurrence.
Un pachyderme de plus qui n’apporte rien de nouveau, à part le logo Honda. En France, face aux marques françaises et VAG, les ventes resteront limitées.
Belle mise à jour de l’ancienne version, elle va pouvoir défier les meilleurs du marché, tels que le Hyundai Kona , le Kia Seltos et le Mazda CX-30 ?
ça y est Ford s’est débarrassé de son responsable de style. Bienvenu chez Honda!
Une sorte de mélange Ford/Mazda mais au final sans saveur ni personnalité… ça pourrait être un énième SUV d’une obscure marque chinoise que l’on voit passer parfois sur le blog…
Le monde auto devient de plus en plus triste je trouve.
Chez Honda en ce moment… Il y a franchement une impression de déjà-vu flagrante…
Ce n’est pas vilain certes, mais c’est le design d’années 2010 qui sort seulement des cartons !?
Bon ok, cela évite le moche clivant… 😉