Infiniti profite de l’actuel salon de l’automobile de Guangzhou pour annoncer le renfort d’une nouvelle motorisation pour sa berline Q50. De quoi élargir une offre jusqu’ici composée du 2.2 l quatre cylindres turbodiesel de 170 ch et 400 Nm (fruit collaboration Renault/Infiniti/Daimler) et du V6 3.5 l hybride.
Autre fruit de la collaboration Renault/Infiniti/Daimler, c’est donc un nouveau moteur 2.0l turbo essence qui vient étoffer la gamme de la Q50. Dans les faits et chiffres, ce moteur quatre cylindres à injection directe, équipé d’injecteurs Piezo, turbocompresseur avec échangeur, revendique ici une puissance de 214 ch à 5 500 tr/min et 320 Nm de 1 250 tr/min à 3 500 tr/min. Infiniti ne livre aucun autre chiffre complémentaire.
Ce » nouveau moteur turbocompresseur souligne de surcroît la stratégie d’Infiniti visant à élargir son offre-produit tout en adaptant sa gamme de modèles en fonction des marchés locaux« , souligne Infiniti. Au passage on note aussi qu’une version longue de la Q50 sera également bientôt disponible. Elle sera produite à l’usine de Xiangyang se destinant à une carrière chinoise.
A lire également. Direction sans colonne chez Infiniti, Infiniti Q50 : coup d’envoi de la production, Infiniti Q50 : évolutions avancées sous le capot, Detroit 2013 live : Infiniti Q50 et Detroit 2013 : Infiniti Q50.
Source : Infiniti.
Crédit illustration : Infiniti.