Un look sans surprise
Ce n’est pas un hasard si on les appelle « trucks ». Cousin du Chevrolet Silverado, le GMC Sierra HD se rapproche du style monolithique du Ford Super Duty en arborant une calandre hyper carrée et massive avec des phares en « C » légèrement retravaillés, dotés d’une séquence d’éclairage animée à l’approche ou au démarrage du pick-up. Le nouveau pare-chocs avant présente un design plus avant-gardiste et moins « truck » que le précédent, ainsi que des phares antibrouillards plus petits et anguleux. Les retouches demeurent très subtiles, même si le mot semble contradictoir avec ce que l’on voit sur l’image.
Comme souvent, c’est à l’intérieur que les changements sont plus significatifs, car la finition et l’équipement des super trucks n’a rien à voir avec l’image rutsique que l’on peut encore avoir en tête. L’intérieur est agrémenté pour les versions SLE et SLT, sachant que les versions AT4, Denali et Denali Ultimate sont encore plus luxueuses. On distingue un nouveau groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces et un système d’infodivertissement de 13,4 pouces avec intégration Google ainsi qu’Android Auto sans fil et Apple CarPlay sans fil. Le système d’infodivertissement a également une vue en écran partagé, de sorte que les conducteurs peuvent avoir un écran de navigation sur le côté gauche tout en ayant des commandes audio sur la droite.
Du muscle sans se poser de questions
Sous le capot, nous sommes là encore sur une planète bien éloignée du Vieux continent, avec un moteur turbodiesel Duramax de 6,6 litres (oui, vous avez bien lu) qui comprend un nouveau turbocompresseur, des culasses optimisées et un système de combustion remanié avec des injecteurs à débit plus élevé. Le moteur produit 477 chevaux et 1320 Nm de couple, soit 25 chevaux et 88 Nm supplémentaires, et GMC a noté une augmentation de la production de couple à bas régime jusqu’à 25 % pour des performances de remorquage améliorées. Les clients peuvent également opter pour un V8 de 6,6 litres qui développe 407 chevaux et 628 Nm de couple. Bien qu’il continue, le moteur à essence est maintenant jumelé à une transmission Allision à 10 rapports qui remplace l’ancienne boîte à six rapports.
Pour les camions lourds, tout est question de remorquage. Le pick-up est donc doté d’un nouveau groupe de remorquage Max qui permettra au Sierra HD 2500 à cabine multiplace d’avoir la meilleure capacité de remorquage de sa catégorie allant jusqu’à 9,9 tonnes. Dans d’autres configurations, le Sierra 2500 HD peut remorquer jusqu’à 10206 kilos, soit 1814 kilos de plus que le modèle sortant. Si cela ne suffit pas, le 3500 HD peut remorquer jusqu’à 16300 kilos….Le régulateur de vitesse adaptatif prend en compte une traînée supplémentaire et des distances de freinage accrues lors du remorquage d’une remorque.
De plus, la camionnette bénéficie d’un nouveau système d’alerte GCW qui avertit les propriétaires lorsque le poids du camion et de la remorque dépasse le poids nominal brut combiné. Le Sierra HD peut également être équipé de l’alerte d’angle mort sur les côtés de la remorque, qui tient compte de la longueur des remorques. Les autres fonctionnalités incluent l’alerte de collision avant, l’avertissement de sortie de voie et le freinage d’urgence automatique. Le modèle est également équipé de phares IntelliBeam standard, d’un indicateur de distance de suivi et d’un freinage pour piétons avant. Le groupe Pro Safety Plus en option ajoute le freinage de circulation transversale arrière et l’alerte de zone aveugle latérale de la remorque. Voilà une panoplie assez complète pour effectuer des transports lourds en toute quiétude !
Raffinement et pick-up, oui c’est possible
GMC propose un tout nouveau Sierra HD Denali Ultimate, qui représente le « summum » du raffinement pour un pick up. Le modèle est doté d’une calandre unique, d’accents chromés Vader (sic) et de jantes en aluminium exclusives de 20 pouces avec des fioritures noires brillantes. Ils sont accompagnés de marchepieds électriques, d’un hayon MultiPro à six voies et d’un insigne d’aile unique représentant la topographie du mont Denali, qui, petit rappel de géographie oblige, est un sommet de la chaîne de l’Alaska culminant à plus de 6100 mètres.
À l’intérieur, le Denali propose un intérieur exclusif Alpine Umber (un nom ironique alors que le Denali évoque l’Alaska) avec des garnitures en bois et du cuir pleine fleur qui recouvre tout, des sièges aux panneaux de porte. Le Denali embarque aussi un système audio Bose avec des grilles de haut-parleurs en acier inoxydable, une garniture de pavillon en microsuède et des sièges avant à réglage électrique en 16 directions avec fonctions de chauffage, de ventilation et de massage.
D’autres subtilités comprennent un toit ouvrant électrique, des poignées de maintien gainées de cuir, un rétroviseur avec caméra de recul et un affichage tête haute couleur de 15 pouces. Il y a également un surprenant « Transparent Trailer View ». Une caméra posée à l’arrière de la remorque, couplée à la caméra arrière du Sierra, permet « d’effacer » la remorque (cf. galerie).
Le GMC Sierra HD 2024 arrivera chez les concessionnaires au premier trimestre de l’année prochaine et sera suivi d’une toute nouvelle variante AT4X, un modèle tout-terrain qui devrait allier aventure et luxe.
1320 Nm de couple !!!
Du lourd
6.6L de cylindrée, c’est du lourd aussi
Lourd = Danger, perdu Mûshika ……
https://i.skyrock.net/0881/27900881/pics/878419040.jpg
tout à fait, Dom
Quand je vois ce monstre, je me pose une question…
Combien coûte un litre d’essence aux USA ?
Apparemment, ente 1 € et 1,80 € suivant le niveau du baril, amplitude importante, mais ils n’ont pas la « chance » d’avoir les taxes pour amortir les fortes hausses du baril.
Sachant qu’ils les utilisent pour aller faire les courses… Je suis content de voir quand le pétrole monte…
Ah que n’ont-ils des Twingo pour tracter 16,3 tonnes….les cons alors !
Le problème est que peut-être, et même souvent, si je puis dire, je n’ai pas d’étude précise sur le sujet, c’est acheté et utilisé comme dans une vie de Twingo en France.
Beaucoup d’Américains même dans une berline de la taille d’une A6 ne sentent pas en sécurité… c’est la course au gigantisme.
Beaucoup d’Américains sont totalement déconnectés de la situation mondiale et ils consomment x fois plus que nous, qui consommons déjà trop… Alors je ne parle pas des autres pays du monde… Même l’hémisphère nord.
Source : t’inquiètes !
L’équivalent de la Clio et de la 208 aux states, dans les ventes (en %) … ce n’est pas des SUV de plus de 2 T !?
J’invente !????
@SGL : vous connaissez le quotidien de ces personnes ? Elles font largement plus de km dans une journée que vous en 1 mois.
Alors oui, ces gens osent…..osent…se payer un véhicule confortable, dont on descend (pas comme dans une berline classique plus basse) ce qui évite bien des TMS rapidement.
Et il faut aussi pouvoir caser rapidement un barda sans se poser de questions.
Mais bon quand on peut se permettre de prendre un TC, oui cela peut paraître con de rouler en SUV Mercedes.
C’est vrai @TE, je viens de lire votre réponse juste après d’avoir envoyé ma deuxième.
Mais c’est le propre de l’homme, nous avons tous le même défaut… Reflex de se plaindre à chaque désagrément.
Je comprends… Mais je ne peux m’empêcher de penser que la vie de cette brave femme ne se transforme pas comme « Germinal » si elle ne roulerait que dans un Captur HdG !?
Pour 90% des pays, vous polluez pour votre confort et c’est eux qui en payent le prix…
D’ailleurs pour une bonne part des français vous polluez pour votre confort (résidence secondaire, vacances, trajets en voiture vers je ne sais plus quelle ville pour « le petit », etc.).
On est toujours le pollueur d’un autre.
« Ouais mais les méchants américains ils roulent dans une voiture de 3 tonnes ! » > Whataboutisme de base.
Oui, c’est vrai, mais je recycle, je prends plus l’avion, je ne pars plus aux sports d’hiver, je fais vivre le commerce local, etc.
Maintenant, je reconnais que je suis un privilégié… Mais un privilégié raisonnable qui assume les taxes sur la pollution.
… Enfin, quand je me compare au mode de vie d’un Américains « redneck » riche, je vis comme un Éthiopien.
J’ai vu les photos… C’est un bel engin ! (j’avoue, ça impressionne.)
J’ai le sentiment mélangé d’admiration et d’effroi.
La puissance d’un blindé militaire avec un bel intérieur.
… Mais tous les 100 km, on parraine l’extinction d’un ours polaire !?
redneck riche ? Mais lol ! Un redneck c’est l’équivalent en France du terme bouseux !
Le redneck c’est le stéréotype de l’américain pauvre !
Un pauvre riche ? LOL
Comparez-vous plutôt à un New-Yorkais.
Alors OK « redneck », c’est pour les paysans pauvres… Mais c’est quoi la différence ?
Le paysan « riche » se paye le GMC neuf et le redneck se paye le modèle d’occasion d’il y a 10 ans.
Les dégâts pour la planète sont les mêmes en pire.
Et une cousine Cadillac? Lol. Ils l’ont fait une fois sur le pick inférieur!
Un redneck émet moins de CO2eq que vous 😉
N’oubliez pas le genre de maisons dans lesquelles ils habitent, et surtout le fait que ce sont des paysans qui pour une grande majorité ont un jardin pour leur alimentation 😉
Mais oui, les vilains ont un vieux pickup roh là là….
Vous faites dans la solidarité des rednecks ?
Un dans Turbo parlait que son vieux Pick-up faisait 40 l/100 km … s’il utilise la climatisation chez lui et qui s’alimente au supermarché à 100 km cela m’étonnerait qu’il émette moins que moi !
J’ai vu un reportage sur Arte d’un paysan américain qui cultivait des salades d’une façon industrielle, ne mangeait jamais de salade verte personnellement, il ne connaissait pas le goût, il n’a pas cela dans ses plats préparés.
Là, vous faites un portrait idyllique du paysan américain… Mais je ne pense pas que c’est comme cela dans la réalité !?
Émissions de CO2 par habitant
https://www.save4planet.com/ecologie/8/quels-pays-polluent-le-plus-par-habitant
le Redneck c’est justement celui qui roule en gros 4X4, et qui n’a pas les moyens de s’offrir autre chose que sa bagnole.
pour avoir bosser un peu en Caroline du Sud, je peux vous assurer qu’aucun européen ne peut gaspiller autant d’énergie que le Redneck qui a un gros pickup, une barque avec un moteur V8 pour aller à la pèche, une maison pas isolée et la clim réglée à 70F toute l’année.
faut quand même pas pousser, SGL n’émet du CO2 que quand il prend sa 308 HDI pour aller en WE (pour sa mobilité), et question frugalité, il n’y a pas beaucoup mieux que ces diesels. SGL à la chance de ne pas avoir besoin de sa voiture pour son travail.
au lieu de ne regarder que les Américains, tu pourrais aussi regarder les 8 milliards d’êtres humains, puis te situer sur cette échelle globale
Bah, justement, je m’inquiète pour le reste du monde quand je vois le mode de vie d’un Américain qui impacte sévèrement.
Même si nous ne sommes pas des références.
Ceux qui font cuire leur chapati, leur saj,, leur Bannock, leurs Matlouh, Aiysh, Khoubiz, Barbari, Mankoush, Pitta, Mannaeesh…
Bref, ceux qui utilisent par milliard encore le bois, charbon, pétrole pour faire cuire leur pain ?
Quelqu’un va sortir le bilan carbone neutre de la crotte de bique ou du bois mort, c’est certain…
donc si moi aussi, j’accepte de payer les taxes sur ma pollution, alors n’est ce pas que j’aurais la conscience tranquille de rouler en pick up, de prendre l’avion chaque mois, de bouffer des fruits exotiques, de manger du quinoa bio sud-américain frais expédié par avion, etc….
« salut l’ours polaire. Moi, j’ai payé ma taxe pollution. Bonne chance….. »
Il ne faut pas voir les choses cas par cas… Surtout pas !
Mais globalement.
Après, on rentre dans les clichées comme la lutte contre les jets d’affaires.
Si Bernard Arnault, paye sa pollution… L’argent redistribué pour faire des économies sauve des milliers d’ours polaire !
Nous aussi à une échelle plus petite.
C’est comme cela qu’on y arrivera… Sauf à la faire à la Greta Thunberg ou Sandrine Rousseau.
@Wizz : a cette heure tu as vexé 2 pseudo-ecolos preneurs d’avions apparemment…
SGL
Si tu sais le niveau de consommation des Américains, MAIS aussi celles des Français, et aussi celle du reste du monde, alors qu’attends tu pour faire un effort pour modérer cela.
Comme disait la pub, si tu n’as plus de 308 HDI, tu peux toujours rouler en AMI
https://www.youtube.com/watch?v=9WeWPr4AYqU
AMI pour l’Autoroute ? … Mais bien sûr ! YAPLUKA
https://ilestencoretemps.fr/envoye-special-les-telespectateurs-choques-par-france-2-qui-montre-une-femme-se-plaindre-de-linflation-alors-quelle-roule-dans-un-suv-haut-de-gamme/
Oui, il y a UNE infirmière libérale qui roule en SUV Mercedes. Mais que peut on dire, critiquer, sans connaitre d’autres infos?
On a l’habitude de voir le mari dans une grande berline (u monospace, ou gros SUV) pour aller bosser, et son épouse dans une petite citadine, une Twingo ou Fiat 500. Il faut bien un grand véhicule familial pour les grands trajets avec toute sa famille, pour sa femme voyageant avec bagage, pour amener ses enfants aussi, etc…
Et si c’était l’inverse? On voit une femme dans un gros véhicule familial, et son époux dans une Twingo? Est ce que ce cas serait pire que le cas général???
Une femme seule, célibataire, et/ou mère seule, 1800-2000€/mois, c’est un exploit de vivre avec ce salaire ET rouler dans un SUV Merco.
Et si elle est mariée, et peut-être avec un médecin, ou dentiste, ou chirurgien, alors rouler dans un SUV Mercedes n’est plus aussi inabordable
Et si son mari travaille à domicile, ou à la clinique, sans voiture ou en TC ou bien une petite Twingo, il faut bien à ce ménage un grand véhicule pour les grands trajets, alors le fait qu’elle roule dans un gros SUV Mercedes ne sera pas plus critiquable que le cas général (elle en Twingo et lui en SUV Merco)
C’est vrai que s’il est en Twingo (par choix ou par obligation), alors elle aurait pu se contenter d’un Captur, suffisant pour rendre visite à ses patients à domicile. MAIS pour leur vacances, comment caser toute la famille dans un Captur (alors que SGL et sa femme sans enfant devenu grand s’accrochent à leur 308 HDI).
C’est vrai aussi que s’il est en Twingo et qu’elle se contenterait d’un Captur, alors pour leur vacances, ils pourraient toujours louer un gros véhicule….MAIS cette remarque est aussi applicable à la plupart d’entre nous….à commencer par SGL, qui pourrait se contenter d’une Citroen AMI pour ses rares besoins de mobilité en Ile de France, et de louer une berline lors des vacances….
Alors oui, une infirmière libérale gagnant moins de 2000€ roulant en SUV Mercedes, ça peut choquer à première vue, par rapport à la vie des Français en général. Mais il faut prendre du recul, considérer le reste des paramètres, avant de porter jugement.
Moi, supposons que je suis architecte et possède une Jaguar V12. Sans rien connaitre d’autres, alors les gens vont juger d’une certaine façon.
MAIS si je travaille à domicile, me chauffe au bois dans ma maison passive à la campagne, fais les courses au village en vélo électrique (rechargé au solaire en auto-consommation pour faire plaisir à SGL) . La Jag ne ferait que 3000km par an max. Une fois pour les vacances, et une ou deux fois pour les présentations pour des clients très prestigieux/importants. Une fois qu’on connait mieux mes autres paramètres, est ce qu’on me jugera toujours pareil?
« ..à commencer par SGL, qui pourrait se contenter d’une Citroen AMI pour ses rares besoins de mobilité en Ile de France, et de louer une berline lors des vacances…. »
Qui prend les TC à 100 % dans la semaine et qui devrait prendre une AMI pour les rares trajets qui fait sur Autoroute ?
On pardonne à une infirmière qui roule dans un SUV à 70 k€… OK, je veux bien …. MAIS qui se plaint de sort !!!!
Je n’ai rien contre les riches …. C’est justement de ne pas admettre la chance souvent de vivre en France et de cracher dans la soupe par la suite… Pardon pour la nuance !
Après, pardonner tout chez les Américains… On s’arrête où ?
ET on vient me chercher comme bouc émissaire après !?
Vous pensez ? Donc aucune étude, et ne sortez pas la moyenne par habitant c’est une connerie sans nom.
Vous même le dites 😉 puisque vous feriez les efforts que ne font pas les autres, c’est que vous n’émettez pas la moyenne FR.
Le redneck non plus.
Bref, où est la ou les études sur lesquelles vous appuyez vos écrits ?
Non mais @TE , moyenne ou des cas « particuliers » dans tous les cas les rednecks polluent bien plus que moi… Normal, le carburant fossile est donné là-bas… sans taxe, ou très peu.
Prouvez-moi le contraire ! …c’est impossible.
Moi, je pollue, modérément, mais effectivement avec ma résidence secondaire, il m’arrive de dépasser ponctuellement la moyenne malgré mes grosses dépenses dans l’isolation.
Mais je ne suis pas une référence… Faire mieux que moi, est à la portée de plus de la moitié des Français.
Ah ben si, il a sorti la moyenne par habitants. HAHA. Bref.
bref? Thibault, si la moyenne est plus élevée c’est qu’en moyenne l’américain moyen :)) émet plus de CO2! CQFD.
il ‘y aura toujours un exemple qui infirmera la règle, mais votre acharnement à démontrer que SGL à tort (alors qu’il n’est que maladroit à mon avis dans sa rédaction) frise le ridicule.
la distribution des émissions de CO2 dans la population aux USA est surement plus large qu’en France (ou en Europe) car leur société est beaucoup plus inégalitaire que la notre. les pauvres sont très pauvres, les riches très riches.
Mais dès que l’américain « moyen » a un peu de pouvoir d’achat (du reste à vivre plutôt) c’est pour le dépenser dans un équipement qui gaspille de l’énergie: plus grosse voiture, un bateau, un jetski, un skidoo, une piscine, un condo en Floride…
Et acceptez aussi que l’on soit dépité qu’une personne qui roule en SUV Mercedes se plaigne de l’augmentation du carburant; je ne connais pas les détails de cette histoire, mais quand on peut dépenser 50k€ (au moins) dans un véhicule, c’est signe qu’on a un budget général confortable (ou alors qu’on ne sait pas gérer son budget, auquel cas…)
@SGL : faut apprendre à lire…même moi j’ai compris, c’est dire….
AMI = mobilité en IdF, location voiture = vacances.
Vous reprenez texto la phrase pour la transformer la phrase d’après. Ce n’est pas étonnant que vous ne compreniez pas Jancovici. Cela explique bien des choses en fait.
@TE : faut apprendre à lire aussi… Moi-même en me déplaçant en IDF, je reste en TC !
Je ne travaille que rarement à Paris intra-muros.
« je m’inquiète pour le reste du monde quand je vois le mode de vie d’un Américain qui impacte sévèrement. »
et quand tu TE regardes dans une glace, quand tu fais le bilan de TON mode de vie, est ce que tu t’inquiètes pour le reste du monde ou pas?
je ne t’avais pas demandé si on doit regarder ceux d’en haut, mais regarder soi même, par rapport à l’humanité. Fais tu de la classe de gens qui doivent faire des efforts pour réduire leur train de vie?
« au lieu de ne regarder que les Américains, tu pourrais aussi regarder les 8 milliards d’êtres humains, puis te situer sur cette échelle globale »
« Là, vous faites un portrait idyllique du paysan américain… Mais je ne pense pas que c’est comme cela dans la réalité !? »
SGL
et l’inverse est vrai aussi
tu te fais le portrait du paysan d’une certaine manière, après UN reportage, montrant UN paysan américain
Dans tous les cas, vous n’acceptez pas la vérité !
Des cas particuliers par dizaines ou des études par moyennes… La vérité ne vous plaît pas… Que faire ?
Continuez à vivre dans votre monde imaginaire ….
Si Bernard Arnault paie sa pollution
Si je paie ma pollution
Si tu paies ta pollution
MAIS si tout le monde paie leur pollution, parce que personne ne veut réduire son mode de vie, alors comment va t on sauver ces ours polaires? En achetant des climatiseurs pour ces ours polaires?
Quand on dit que l’homme est plein de ressources qu’il utilise mal, voici donc ce qu’on appelle encore une preuve.
Et si le problème était l’homme (je ne parle pas en regard de la pollution)
« l’homme est plein de ressources qu’il utilise mal, » parce qu’il n’est pas motivé de le faire… On attend la taxe carbone !
Cela ne sert à rien de nier l’évidence… On l’admet quand ?
Donc on n’utilise pas la moyenne…. Histoire de prendre des cas particuliers… Histoire de pouvoir faire des clichés !???
« dans tous les cas les rednecks polluent bien plus que moi… » >> Mais prouvez le ! C’est VOUS qui balancez une info au doigt mouillé. Ne faites pas le coup de l’inversion de preuve svp. Franchement.
« Moi, je pollue, modérément » >> Modérément ? Comme un Français moyen ? Alors 9 à 10 tonnes quand il faudrait 2 tonnes de CO2eq….
Ce que vous ne comprenez pas c’est que même sans aller dans votre résidence secondaire elle pollue….rien que le fait qu’elle n’est pas habitée en permanence, elle est superflue et pollue donc.
Bref, c’est la faute des rednecks, on a compris.
@TE, vous me faites rire !
Bien sûr que je ne peux pas le prouver…et alors !? l’inverse est également de mise… Prouvez-moi du contraire !
Vous refusez de voir des moyennes… Pourtant, c’est objectif… Moi, je vous dis que dans tous les cas !
Redneck ou paysan américain riche pollue même bien plus que le riche Français dans tous les cas …. Sauf Bernard Arnault ?
Vous n’aimez pas les moyennes… Pourtant !? Mais l’article est intéressant.
« Quelle est l’empreinte carbone par habitant dans le monde ? »
https://lempreintecarbone.fr/empreinte-carbone-habitant-monde/
Le problème est que tous les cas « particuliers me donnent encore PLUS raison, les moyennes aplanissent les courbes.
Essayez de prouver le contraire, c’est encore plus dur…
Redneck riche….vous persistez. Comme d’hab en fait.
Et comme d’hab vous balancez un truc en l’air sans preuve.
« Redneck riche» ?????
NON, vous me l’avez expliqué qu’une fois…Et j’ai compris la leçon.
« Et comme d’hab vous balancez un truc en l’air sans preuve. » Pas plus que vous !
Essayez de me démontrer que j’ai tort ! J’attends ça, et ça m’intéresse.
La moyenne seule ne veut rien dire.
Il faut voir la dispersion. Et en société humaine, ça veut dire la répartition de la richesse
Le salaire moyen est de 60k$ aux USA, et de 45k$ en France. Doit on conclure qu’il n’y a pas de pauvre aux USA? que les plus pauvres Américains seraient plus riches que les Français de la classe moyenne?
Vous prêtez encore et toujours des propos non tenus ? C’est marqué quelque part que l’article n’est pas intéressant ? Que je n’aime pas les moyennes ?
Je dis juste que vous vous basez sur une moyenne pour parler du cas particulier des rednecks….des PAUVRES ! Juste parce que cela sert votre discours « c’est pas moi c’est les autres ».
Vous aimez les moyennes ? Ok…
4,6 tonnes de CO2eq par hab en France…si on ne compte que les émissions du pays. Sinon avec les imports (émissions grises « invisibles ») on est sur 9 à 10 tonnes.
Vous en êtes où vous ? Moi bien en dessous et pourtant je fais 18 à 20 000 km par an en voiture. Vous prenez une moyenne pour en faire une généralité juste car cela arrange votre discours « ouais mais les rednecks ils ont des gros pickuuuuuups. Et ils prennent leur voiture pour faire leurs courses ! ».
Sans compter la morgue sur une infirmière qui aurait un vilain SUV….ouin ouin !
Que savez-vous des émissions de cette dame ? Ou des rednecks ? Vous balancez des clichés sans même chercher à justifier vos dires.
Si votre infirmière est végétarienne, ne part pas en vacances comme certains…n’a pas de résidence secondaire superflue, etc. elle peut bien avoir un SUV Mercedes et émettre moins que vous ou moi.
En fait c’est le fait qu’elle roule en SUV mercedes qui vous gène ? Comme le fait que des mecs qui vivent dans des maison en bois sur des coins sans routes bitumées utilisent un pickup ?
Bientôt vous allez nous sortir que les « péquenauds français » (équivalent de votre terme de rednecks) émettent plus que vous ?
Bref, vous n’apprenez rien. J’ai eu bêtement l’espoir….trois fois. Naïf que je suis.
thibaut
est ce qu’il n’apprend rien….ou n’a pas envie d’accepter ses défauts, de montrer qu’il peut avoir tort, de trouver une référence (même bidon, surtout bidon) pour montrer qu’il a raison, etc…
Moi, j’accepte mes défauts @wizz , je dis la vérité et je ne me cache pas comme toi… Et je ne donne pas des leçons dans le vide !
Je fais ce que je dis et pas l’inverse !
Je suis un gros pollueur parce que l’Etat m’encourage à rouler au diesel, je le dis, je l’assume… Mais quand je me compare, je me rassure très largement et par rapport à la moyenne, j’estime que je n’ai pas de leçons à recevoir de la plupart… Sauf des gens véritablement plus vertueux à la rigueur.
Mais certainement pas ceux qui ne voient pas un GMC et ses congénères comme problème grave globalement !
…et qui cherche d’autres coupables pour accepter l’inacceptable ?
mais je ne me suis jamais caché, et ce depuis le début, bien avant ton arrivée
et non, je ne donne pas de leçon de moral : je ne fais que corriger le discours des gens, trouver des failles dans leur raisonnement, leur parole. Et dans tes commentaires, ce n’est pas ça qui manque….
@wizz, tu es sur de ce que dit ? Tes doutes sur ma carrière que tu remettais en cause ….etc.
Malheureusement pour toi, je m’adosse à la vérité et je ne mens pas.
Tu nous as dits que chacun avait une vérité… ce n’est pas mon avis… Il n’a qu’une vérité !
Chercher des failles dans mon raisonnement… ???? et chez vous…le modèle américain est moins polluant ? ??? il n’y a pas une Faille ??? Digne de la faille de San Andreas ?
Cela sonne juste comme un discours de Poutine !
Si je peux me permettre, le vilain SUV Mercedes si il est diesel consomme probablement moins qu’un très joli 3008 1.2 Puretech
…et !???
C’est quoi le problème ?
Néanmoins
Ça serait dommage qu’un matériel qui coûte beaucoup plus cher qu’un autre soit moins performant !?
Mais cela ne me dit toujours pas pourquoi on change de sujet ?
Votre effet « Girouette » que vous aimez souvent rappeler !?
surement vrai mais HS, la dame se plaint de son budget: acheter un SUV Mercedes coute plus cher qu’un Peugeot à catégorie équivalente.
@TE, le problème n’est pas qu’elle roule en Mercedes …. Je m’en fous totalement (il pourrait coûter le triple même.) … Mais c’est se plaindre qui est grave ! et je l’ai déjà dit plusieurs fois, mais vous vous obstinez à interpréter mes propos d’une autre façon… Pourtant, il me semblait que c’était clair !?
Je vois mille fois plus de clichés venant de vous que de moi !
…. Rappelez-vous vos clichés sur les Parisiens… C’est risible !
Si je peux me permettre, le vilain SUV Mercedes si il est diesel consomme probablement moins qu’un très premium 3008 1.2 Puretech
Quand je vois les pouces levés et les pouces baissés…c’est kif kif bourricot !!
J’ai de la famille aux US (moitié ricains, moitié français) le mode de vivre et de consommer …est visible par les études…(universitaires dans mon cas) …et je visite plus des campus quand je suis aux US …que Disneyland !!
Sans mépris de classe ou de couche sociale …que croyez-vous que font (pas de rednecks (100% pick-up) …mais des « working poor » par millions avant et après le travail ??
Ils ne font surement pas la même chose et ne consomment pas de la même manière que les gens qui ont fait des études (l’université comme en France) et qui ont un passeport pour voyager en dehors des US !
Les américains moyens voyagent beaucoup, mais pas besoin de passeport (Bahamas, Porto Rico, Canada, Hawaï, etc..)
Des millions d’américains, n’ont autre chose qu’un permis…toute leur vie !!
Voyez la pub en France autour de M6 Turbo, BFM TV, C News … et vous avez une certaine Amérique…mais pas les mêmes produits…car en Europe ont se marchez sur les pieds…et là bas c’est les grands espaces !!
Pour eux c’est gros SUV type Honda HRV, Nissan, Lexus, jusqu’au gros SUV Cadillac pour les plus riches et le reste il y a encore des grosses berlines ! Les Big Three …quoi !!
La berline typique d’un « working poor » quand il n’est pas en caravane sur un terrain…c’est la Passat déglinguée en Floride…et que le passetemps des autres classes moyennes c’est de laver sa voiture dans son arrière pavillon !
Pas la peine de faire la liste des habitudes de consommation de chez eux..c’est 300 millions de consommateurs !!
Le « statut » MINIMUM là bas …c’est de circuler en voiture lavée et pas cabossé pour ne pas avoir la gueule d’un pauvre !!
Curieux de constater qu’aller au Macdo n’est pas un signe de pauvreté…car on peut y voir une Corvette dernier modèle (C8) et une Nissan GTR …plus tout le reste pour frimer…et même des Lambo ou Ferrari (pas rares en Californie et Floride) ! Aucun doute le gros SUV et les pick-up ce sont les rois partout !
Pour rigoler on peux constater et quand ont fait des longues distance…que t’as le respect (Sir yes Sir) et le service du pompiste quand tu fais un plein de 50 dollars …et comme en France maintenant il y a des gars qui ne prennent que 5 euros d’essence !!
Parlant de pollution chez les ricains…les seuls concernés…ceux qui ont fait des études et les discussions sont super discrètes !
Le reste c’est gros Pick-up et remorque avec gros bateau accroché …pour aller à la pêche sur les lacs et barbecue qu’on allume à l’essence et charbon…et gros steak argentin !! Des tonnes de Coca…et sodas !!
C’est super rare de manger des salades…et la ménagère fait plutôt des gros gâteaux !!
Allez aux US contempler les grands espaces (et c’est super facile à circuler, car le Motel est une belle invention) …et laissez tomber le mode vie et la bouffe à l’américaine !
Quand vous verrez dans les pompes à essence à la vente des berlingots de chips d’un kilo et le Coca par trois litres ..plus les sodas pareil …vous aurez tout compris !
et si tout le monde accepte de payer cette taxe, alors ce ne sera pas possible de réduire l’impact de l’homme sur la nature, puisque tout le monde va consommer davantage!
si tu veux réduire, alors ce n’est pas une taxe mais un quotas qu’il faut employer
Non, parce que le fruit de la taxe sera pour l’investissement pour les produits plus vertueux.
Et tout le monde aura le reflex de prendre du matériel plus vertueux pour moins être taxé.
Cela va se gérer naturellement, mais il faut donner un signal prix… Actuellement, on fait justement le contraire… On subventionne par rapport à ce qui se faisait avant. … c’est de l’anti-taxe carbone.
Les Belges riches ont vidé les pompes dans le nord de la France… Un cliché !? Oui, mais même pas sûr pour autant !
En attendant, c’est également un beau cadeau pour les riches… Car ça consomme une Porsche !
Et Poutine nous dit merci aussi !
ton produit vertueux a donc besoin d’être subventionné
et si tout le monde se met à acheter ce produit vertueux, alors cessera la source d’argent pour cette subvention. Et ton produit vertueux redevient cher, très cher…
C’est exactement ce qu’on a déjà dit mille fois.
Lorsqu’il n’y aura plus de tax, alors avec quoi va t on subventionner les ENR, les voitures électriques, les camions H2….
Bref, « Non, parce que le fruit de la taxe sera pour l’investissement pour les produits plus vertueux. ». Non, ça ne marche pas!
Bah, dans ce cas, fonctionnons au charbon à 100 % pas cher, et pas besoin d’être subventionné.
Il n’y a pas une « faille » dans ton commentaire @wizz !?
Dans mon métier, la RE2020 nous emmerde à fond la caisse techniquement… et c’est hors de prix.
Mais c’est un mal nécessaire !
ce serait donc dommage qu’une 3008 coutant plus chère qu’un Duster tout en étant moins performant : SAM te le confirmera, tout le monde dans sa région roule en 4 roues motrices, 4 vraies roues motrices…
tu le fais parce que l’Etat t’encourage…
ah oui, ce n’est pas ta faute…
MAIS au fait, l’Etat encourage aussi cette infirmière à rouler en diesel, en SUV. Pourquoi l’as tu donc critiqué???
J’ai critiqué… on va dire que oui… Mais déjà je n’ai que fait remarquer un fait …déjà pour commencer !
À chacun de juger…
Cela y va la déformation de mes propos.
Mais j’assume moi ! J’ai critiqué qu’elle se plaint alors que son sort est bien au-dessus de la moyenne… Moyenne que vous ignorez, toi et @TE, manifestement elle vous gène !
Après RIEN ne disait que c’était au diesel… Pourquoi dire ça ?
Mais sinon OUI , l’état nous ont encourager à rouler au diesel pendant au moins 40 ans… Moins maintenant sauf pour la ristourne des 30 cts actuellement
» Le problème est que tous les cas « particuliers me donnent encore PLUS raison, les moyennes aplanissent les courbes.
Essayez de prouver le contraire, c’est encore plus dur… »
SGL
et pourtant, je l’avais démontré il y a 6h
« La moyenne seule ne veut rien dire.
Il faut voir la dispersion. Et en société humaine, ça veut dire la répartition de la richesse
Le salaire moyen est de 60k$ aux USA, et de 45k$ en France. Doit on conclure qu’il n’y a pas de pauvre aux USA? que les plus pauvres Américains seraient plus riches que les Français de la classe moyenne? «
@Wizz, Pauvre ou riche… un Américain pollue plus par son éducation.
Ce GMC sera acheté par un riche en 2022 puis acheté d’occasion par une classe moyenne en 2027 puis un pauvre en 2032.
Mais cela change quoi au juste ? … Pour moi, ce n’est pas le sujet, j’ai utilisé à tort apparemment le terme « redneck » pour parler de tous les gens ruraux chez eux, riche ou pauvre.
Je me souviens de la crise des subprimes en 2008, les Américains devenaient ultra pauvres et étaient jetés de leur habitat… c’est nouveaux pauvres qui n’avaient même plus rien pour s’acheter pour manger étaient dans des pavillons avec clim, piscines, et Pick-up V8 … c’est normal pour vous ?
Pas d’intermédiaires !?
Qu’ils commencent à vivre d’une manière plus sobre, même quand ils ont les moyens !
Ceux qui ont voulu importer le modèle américain en France ont créé le terreau pour le mouvement des GJ !
mais pourquoi aurais tu besoin de rouler fréquemment sur autoroute?
Non non SGL rappelez nous les que l’on rigole un peu. Allez, inventez encore comme vous le faites si bien, tout en inversant la charge de la preuve… Vous êtes un cliché à vous seul.
« Ça me rappelle le reportage de l’infirmière à domicile qui pestait contre le prix des carburants qui menaçait « dangereusement » son pouvoir d’achat et qui roulait dans un SUV neuf Mercedes à 70 k€ »
Qui a écrit cela ? Qui ?
Qui maintenant dit que ce n’est pas le prix ou le fait que ce soit Mercedes ? Qui ?
Qui a précisé pourtant qu’elle roulait en SUV et Mercedes à 70 k€ ? C’est moi ? C’est moi qui vous prête des propos ?
Allons du sérieux. Vous vous êtes encore fourvoyez et maintenant vous cherchez à vous dépatouiller en disant que les autres sont trop cons pour comprendre la subtilité de votre langage ?
Mais lol. Oui elle se plaint et alors ? En quoi cela vous autorise à vous moquer d’une femme qui doit bosser 2 fois plus que vous et qui aide les autres elle ? Qui vous autorise à juger son quotidien ?
Elle roule en Mercedes ? La belle affaire, c’est une voiture de société qu’elle paie largement moins cher quotidiennement que votre 308 HDI qui dort au garage pour rien.
Elle ne va pas rouler en Spring pour vous faire plaisir et coller à votre discours, si ?
Allez faire 80 à 100 000 km par an avec des montées et descentes plein la journée et on en reparle. On en reparlera quand vous n’aurez plus votre petit confort bourgeois (et ne dites pas que j’invente vous vous en ventez ici souvent) qui vous permet de regarder la crise énergétique des autres avec dédain et morgue.
Vous êtes un pitre et je m’en veux d’avoir cru que vous pourriez ouvrir les yeux et ne pas faire le gamin de 10 ans qui dit « c’est pas moi ».
Bref, je m’en tiens à la décision quand vous m’aviez insulté en me comparant avec MLP. Racontez vos conneries, d’autres que moi vous reprennent assez souvent.
Le problème n’est pas le fait qu’elle roule en Mercedes à 70 k€ … c’est SE PLAINDRE APRES !!!!
Vous n’arrivez pas à comprendre cela !????
Ça choque 99 % des gens et pas vous !?
Moi, je n’ai rien contre les riches, ce n’est pas le souci… Enfin, il faut avoir un minimum de respect vis-à-vis des pauvres !
Comme pour les Footeux qui se foutent de la gueule des efforts que l’on est tous censés faire … C’est scandaleux et révoltant !
Maintenant si pour vous, ce sont des « conneries », c’est votre conscience !
AH la Spring maintenant pour l’Autoroute …. C’est déjà mieux que l’AMI …on progresse, et ce n’est pas des conneries !?
YAKA YAKA…
(Fais ce que je dis mais pas ce que je fais surtout)
« Allez faire 80 à 100 000 km par an avec des montées et descentes plein la journée et on en reparle. On en reparlera quand vous n’aurez plus votre petit confort bourgeois (et ne dites pas que j’invente vous vous en ventez ici souvent) qui vous permet de regarder la crise énergétique des autres avec dédain et morgue. »
Ahahaha …Eh ! Vous êtes en plein délire !
C’est le racisme anti-parisien que vous pousse à dire cela ?
ce n’est pas du racisme anti-parisien, les détester juste parce qu’ils seraient Parisiens.
On met les gens en face de leur contradiction, en face de leur discours…
« Vous êtes un pitre et je m’en veux d’avoir cru que vous pourriez ouvrir les yeux et ne pas faire le gamin de 10 ans qui dit « c’est pas moi ». »
Tout le monde dit que c’est la faute de l’autre, soi-disant… ET surtout moi d’après @TE et @wizz …
Alors que c’est bien connu, c’est le Parisien la source du mal !? Hein !?
Bon OK ! Soit … Ben… que tout le monde paye la taxe carbone, comme cela, il n’aura pas de jaloux… Top là, je suis prêt à assumer !
C’est bien connu la taxe carbone, ce sont les Parisiens qui n’en veulent pas… Ce sont eux d’où vient le mouvement des GJ… Ils ne veulent pas assumer ! N’est-ce pas !?
« AH la Spring maintenant pour l’Autoroute …. C’est déjà mieux que l’AMI …on progresse, et ce n’est pas des conneries !?
YAKA YAKA…
(Fais ce que je dis mais pas ce que je fais surtout) »
SGL
à quoi ton commentaire fait il allusion?
Qui a parlé de Spring pour autoroute?
Ben, je me suis trompé …. Pour moi sur l’Autoroute, c’est toujours l’AMI qui m’est recommandé.
Même pour rouler 30 km par trajet, il ne veut pas de Spring… Pas assez Cher, mon fils !?
on constate que le mode de vie des Français non plus, et certains Français moins que d’autres, voire pas du tout négociable
Genre 400km d’autonomie à 130km/h, et 5 minutes max pour pause et refaire le plein d’énergie. Etc…
ça montre que tes affinités pour les PV, les ombrières PV, c’est juste pour ton business…
il y a une différence entre « le modèle américain est polluant »…
et « TOUS les Américains sont plus pollueurs »
S’il y a une faille, elle est là, chez toi
Ce n’est pas parce que la moyenne est supérieure que tout le monde serait supérieur. Il faut voir la dispersion, la distribution des données.
Wizz, à catégorie socio professionnelle équivalente, l’américain des USA est plus émetteur que le français.
la première raison c’est les distances parcourues
la seconde raison c’est l’inefficience des bâtiments et des véhicules
la troisième raison c’est le mode de vie/loisirs
la quatrième c’est leur alimentation.
et enfin c’est leur total manque d’information sur les notions de gaspillage, de réchauffement global (personne n’en parle dès que l’on quitte les cotes Est et Ouest)