CAMI et Oshawa sont les deux usines en vogue chez GM actuellement. A Ingersoll (Ontario), l’usine CAMI tourne à plein régime pour alimenter le marché en Chevrolet Equinox et GMC Terrain. A quelques encablures (un peu plus de 200 km quand même), le site d’Oshawa assemble déjà la Chevrolet Impala, mais surtout la Camaro, en attendant l’arrivée prochaine de la Camaro Cabrio et la Buick Regal.
CAMI tournant à plein rendement, GM a choisi d’accroître la capacité de production de l’unité de tôlerie pour produire plus de caisses du crossover Chevrolet. Un accroissement qui se traduira déjà par l’emploi de 70 personnes. Les caisses assemblées, mais non peintes, seront ensuite transférées à Oshawa où les véhicules seront achevés. Pour ce faire, Oshawa ajoutera une troisième équipe sur sa ligne d’assemblage, ce qui ajoutera près de 600 emplois sur le site d’ici au mois d’octobre. Le processus permettra de produire plus d’Equinox, mais aussi plus de Terrain via la libération d’une partie de la capacité de production à Ingersoll. GM ne précise pas le moyen de transport utilisé pour acheminer les caisses d’un site à l’autre…
Oshawa connaîtra sans doute une nouvelle phase d’embauche pour accueillir début 2011 la production de la Buick Regal.
Source : GM
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