Genève Live : Lotus Europa SE

On pouvait l’apercevoir sur le stand de la marque trônant à côté de sa compère 270E Tri-Fuel. Qui ça ? L’une des hôtesses de la marque ? Non, la Lotus Europa SE, version luxueuse de sa soeur Europa S.

Allez mesdames et messieurs pour 41 500 offrez vous une GT de très bonne facture à la finition soignée et jouissant de performances très très correctes. La Lotus Europa SE dispose de 225 chevaux sous le capot pour vous procurer d’intenses doses d’adrénaline. le 0 à 100km/h est englouti cash en 5.7 secondes.

 

En cas de budget légèrement inférieur à la somme demandée hors taxes, il vous reste quand même l’option Europa S. Il y a pire, non ?

 

A lire également. Salon de Genève 2008 : Lotus Europa SE.

(16 commentaires)

  1. L’attitude typique des francais moyens aigris…. j adore….

    Cette voiture a beaucoup de gueule en plus elle pollue surement moins que les clio, renault, peugeot diesel immatricules avant 2006 (donc sans filtre a particule)…

    Si des gens ont les moyens de s offrir de tels vehicules tant mieux pour eux…

  2. en reponse a guillaume ca m’etonnerait enormement que cet engin pollue moins qu’une clio ou 206 diesel d’avant 2006. Faut pas non plus pousser.

  3. J’aurai souhaiter montrer ceci avec des valeurs precises malheureusement ils n’a pas encore de « technical specifications » pour ce modele… mais par contre on sait deja que cette Audi Q7 V12 est deja au norme EURO 6 (qui entreront en vigueur en 2014) donc je ne me fais pas trop de soucis sur mon affirmation…

    cf. http://www.audiusdiesel.com (site officiel – il y a un article sur ce blog a ce propos d’ailleurs)

    La technologie diesel a fait un bon avant colossal ces 3 dernieres annees… fini les idees preconcues…

  4. @ Guillaume :

    Si des gens ont les moyens de s offrir de tels vehicules tant mieux pour eux
    MAIS POUR QUOI FAIRE ?
    Une citadine correspond à un besoin urbain, un monospace aux familles nombreuses, une sportive pour les sensations, une décapotable pour le plaisir des cheveux aux vent, un break pour déménager… etc, etc.

    Mais un camion de 2,5 tonnes dans lequel tu ne ressens aucune sensation, aucune émotion, qui t’interdit les créneaux en ville et les parkings souterrains, qui t’oblige à passer à la pompe tous les deux jours, quel intérêt ?

    Tout les matins un type (seul) au volant de son Q7 par travailler , je le croise et j’ai peur, tout les matins, quand j’emmène mes gamins à l’école de les faire traverser alors qu’il arrive. Cette sensation je ne l’éprouve avec aucun autre véhicule, qu’il soit Monospace, utilitaire, semi-remorque…

    Je trouve cela triste une telle abberation automobile en 2008.
    Guillaume, tu as l’air intelligent, ne cède pas aux sirènes du marketing Audi, car ce Q7, ce n’est que du vent, un vent de 2,5 tonnes inutile et dangereux. Si j’avais autant d’argent à investir dans une auto, je ferais plutôt le tour du monde pour en louer une dans chaque pays visité. Ça c’est la classe.

  5. Ce AUDI Q7 est tout simplement MAGNIFIQUE …. et digne dune SPORTIVE !!!
    @ deff : tu raconte vraiment nimporte quoi il n’a rien de dangereux !!! tu laisse pas tes gosses traverser la route mais quand tu vois un semi-remorque ca te fais pas peur ????? completement debile tes propos… je veux bien comprendre que le Q7 a un design mechant et tellement beau et ravageur mais au point qu’il te fasse peur quel debilite !! je dis tout simplement respect au type (seul) qui part travailler à bord de son magnifique q7 et ma fois pour tes gosses inscrit les dans une autre ecole !!!!!

    le Q7 est le plus beau S.U.V de tout les temps…
    MERCI AUDI !

  6. quel bel engin!
    Il faut relativiser vos propos, on ne verra pas ce véhicule en grande quantité. Ce n’est pas le millier qui sera vendu au France qui vas vraiment polluer, en tout cas, bien moins que de nombreuses autre voitures finalement pas bien vieilles.
    Après se pose la question de l’utilité d’un tel véhicule. Et bien, franchement, pourquoi pas, je ne l’acheterai probablement pas, mais je comprends que certaines personnes si!Tout simplement pour voyager dans un monde a part, et sans limites!

  7. La différence est que les possesseurs de ces « vieilles » voitures n’ont pas forcement les moyens de changer de voiture, pour prendre une nouvelle moins polluante.

    L’acheteur d’une de ces gros molosse, lui par contre, a les moyens de choisir la voiture qu’il veut.

    Qaunt à dire que ce ne sont pas ces peu de voitures qui auront un impact, alors je vais prendre un autre raisonnement par absurde. Je vais me déplacer en hélicorptère privé, pour aller me chercher le pain dimanche matin, pour aller bosser, pour amener les enfants à l’école. Et pour ce genre d’utilisation, de comportement, je suis le seul en France à le faire.

    Au détracteurs qui m’accuseront de consommer/polluer 100 fois plus qu’un voiture, je leur répondrai que je suis le seul en France à vivre ainsi. Mon impact est insignifiant par rapport à ces 30 millions de véhicules circulant quotidiennement en France. Et s’ils veulent aider la planète, ils n’ont qu’à interdire ces 30 millions de voitures de circuler.
    Alors???

  8. +++ a wizz de nice, bravo

    Et au crash test avec ce genre de truc c’est le mur qui est noté ???

  9. @Firecracker : Ou la pauvre mère en Polo… Les 4×4 sont moins bons aux crash tests, mais plus dangeureux en cas d’accident contre un autre véhicule…

  10. arreter de critiqué et parler d’environnement c’est la nouvelle mode avant personne n’en parler ou enfin tous le monde fermer sa g….e et en avait rien a faire que ca polluer ou pas alors si il font ce monstre c’est qui on de la demande et puis c’est vrai que si vous prenez une autre voiture d’il y a cinq ans elle poluer autant

  11. je suis l heureux possesseur de ce vehicule mais en v8 4,2. Cette voiture est parfaite. j habite aux USA et il est parfaitement taillé pour moi. Je n’attends qu’une chose, que le V12 arrive en concessions ici pour changer.

    Tant pis pour les jaloux et étriqués du cervelet.

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