Et le ramage semble à la hauteur du plumage puisque la marque au Blitz annonce une puissance de 280 ch et un couple maxi de 400 N.m pour le 2.0 l turbo à injection directe chargé de mouvoir la bête. Des chiffres à donner des sueurs froides du côté de chez Renault ou Volkswagen puisque la Megane RS et le duo Golf et Scirocco R ne développent « que » 265 ch. Quant à la V max, elle devrait atteindre les 250 km/h selon les maigres informations distillées par Opel.
Dotée d’un chassis spécifique mis au point sur un célèbre circuit germanique, l’Astra OPC dispose également d’un différentiel à glissement limité, d’un train avant sophistiqué à jambes HiPerStrut (High Performance Strut) et d’un amortissement piloté afin d’offrir le meilleur comportement sur route.
La commercialisation de l’Opel Astra OPC est prévue pour l’été prochain à un tarif encore inconnu.
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