Pas d’informations détaillées pour accompagner ces images, mais on peut supposer raisonnablement que le 2,3l MZR turbo DISI n’a pas molli depuis les 260 chevaux de la version précédente. A bientôt pour le communiqué officiel et la foison de détails sur cette nouvelle venue qui fait plaisir à voir avec sa robe rouge et ses grosses roues dans un paysage automobile japonais toujours plus austère.
Via Planète GT
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