Gemballa Aerokit Porsche 911 Turbo : Pour sortir de lanonymat

Je nose imaginer à quel point il doit être frustrant de posséder une banale Porsche 911 Et de ne pas avoir les ressources banquières afin de lui intégrer la préparation minimum nécessaire pour lui redonner sa dignité, à coups dailerons en forme détagère Ikea, de jantes de tracteurs et de la poignée de chevaux supplémentaires pour assurer un minimum de reprise sur lautoroute. Heureusement, Gemballa fait dans le social et pense aussi aux petits portefeuilles en proposant un kit de première accessibilité pour la 911.

Un kit de première urgence adaptable à la Porsche 911 basique avec au menu un splitter avant équipé dune grosse lèvre, un capot percé dune large écope, des jupes latérales parées dune petite prise dair placée en amont des roues arrières, un nouveau pare-choc arrière qui surplombe quatre grosses sorties déchappement, et – cerise sur le gâteau – un aileron assez remarquable bien quun peu léger par rapport à ce que Gemballa est capable de commettre.

Aucun tarif communiqué, aucune préparation moteur non plus. Juste du 100% risible visible.

Source : Autoblog.nl

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(8 commentaires)

  1. Vraiment sympa… même les utilitaires sont beaux chez Citroen.
    Dommage que le petit Nemo ne sorte pas en version civile en France car je pense qu’il pourrait avoir un certain succés.

  2. C’est dingue, il est carrément sexy pour un utilitaire! Incroyable, qui aurait pu dire ça il y a 5ans?

  3. L’avant est magnifique, un peu moins l’arrière.
    La porte latérale coulissante est toujours là. Ouf!
    En avant Citroen… 😉

    Emachedé,
    Blog Cpolitic : Actualités Politiques traitées avec Humour via des affiches de cinéma détournées
    http://cpolitic.wordpress.com

  4. ce qui est nul c’est que les proprios d’une C5 se retrouve avec le même avant que celui du berlingo
    un vrai mélange des genres

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