La série limitée à 1000 exemplaires est disponible uniquement dans un blanc nacré dénommé Eldorado, avec des rétros et des feux arrières noirs. Les très jolies jantes de 17 pouces sont également spécifiques. L’intérieur est en cuir et Alcantara. Très chic donc, même si il faut faire un gros effort pour y voir les thèmes revendiqués, Pop, Indie, Garage, street culture et multimédia: l’équipement Hifi Bose et le système de navigation sont… en option.
Hormis cette 147 pour fashionista, Alfa n’a pas grand chose de nouveau à montrer à Francfort, et on se contentera de quelques détails, de qualité toutefois: un programme de personnalisation dénommé Alfa Unica, où le client peut choisir quelques touches individualisées pour sa voiture selon trois thèmes, Vintage, Collezione et TI, couvrant aussi bien les couleurs de carrosserie que les revêtements intérieurs, et les éléments mécaniques tels que les suspensions, échappements, freins ou monte pneumatique. Et puis, même si elle n’est plus une nouveauté, il y aura toujours la 8C Competizione. Difficile de s’en lasser.
Source: Alfa Romeo
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