Actuellement présenté sous la forme dun concept car au Salon de
Francfort, lAC Schnitzer Tension est basée sur la BMW M6 mais développe
ici 552 ch grâce à une optimisation de la cartographie moteur et de la
ligne déchappement. Le couple maximum est de 540 Nm à 6 200 tr/mn ce
qui autorise une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4.5 s et une
vitesse de pointe de 325 km/h.
Les freins sont améliorés à lavant puisque se sont des disques
perforés et ventilés de 374 x 36 mm à 8 pistons, les freins arrière
restent standards. Les superbes jantes forgées de 20 pouces ont été
étudiées pour être les plus légères (environ 10 kg) et les plus
esthétiques (finition mi-polie mi-peinte) possible et tutoient des
pneumatiques Michelin Pilot Sport 2 de dimensions 285/30 ZR.
Pour sa Tension, AC Schnitzer a encore amélioré les composants des
suspensions et rabaissé la caisse de 30 mm supplémentaires par rapport
à la M6. Laérodynamique a aussi été très soignée afin de permettre un
bon écoulement de lair et une bonne stabilité à haute vitesse tout en
refroidissant au mieux le moteur et les freins. Je vous laisse observer
le résultat en photo avec le bouclier avant démoniaque, les griffes
latérales chromées, le bouclier arrière avec deux doubles sorties
déchappement intégrées au diffuseur arrière et la peinture bicolore
Magic Orange Metallic & Carbon Grey du plus bel effet.
De plus,
ce diffuseur en carbone existe en deux versions spécifiques que lon
peut interchanger suivant les besoins : utilisation circuit ou route,
le diffuseur inutilisé peut être rangé dans lemplacement prévu à cet
effet dans le coffre, tout comme laileron arrière optionnel.
A lintérieur, AC Schnitzer propose un carbone Magic Orange pour le
moins particulier, des sièges et un volant sport en cuir, de
lAlcantara, du velours, de laluminium et plein de logos
On termine cet article en passant à la caisse, ce concept car coûterait
dans les 260 000 , mais aucune production nest officiellement
annoncée dommage car on aurait aimé que la Tension troque la moquette épaisse
du salon contre le bitume dun circuit !
