Foire de Paris Live : Mega City +

Si les Aixam sont loin de consommer autant quun Hummer, il nen demeure pas moins quune version électrique est en cours de développement. Dénommée City +, elle est commercialisée en petite série sous la marque Mega.

Créée au milieu des années 1990, Mega a surtout marqué les esprits avec la Track, une supercar tout-terrain à V12 Mercedes. Aujourdhui, Cette filiale dAixam est spécialisée dans la construction dutilitaires électriques sans permis. Logiquement, la City + est donc les mariage des ces deux types de véhicules : une Aixam Roadline, avec une mécanique dutilitaire Mega. Les batteries permettent une autonomie de 80km à 63 km/h. Pour le moment, la production de cette Mega est plus un test quune réelle fabrication en série. Aussi, un seul pays en bénéficie pour linstant : le Royaume-Uni. La Mega City + y est vendue depuis deux ans, à 1700 exemplaires lan dernier. La version restylée présentée à la foire de Paris est donc une primeur.

(19 commentaires)

  1. N importe quoi cet article… la Focus USDM est basée sur la Focus Mk1 et a seulement été redessinée.

    Donc la France ne vera jamais cette focus sur son territoire.

  2. @Xchange

    Exactement, c’est juste une MkI modifié, l’actuelle n’a pas été produite ou vendue là-bas. Erreur de Ford à mon avis, car la II est nettement supérieure à la I (j’ai eu les 2)… d’autant plus que les petites voitures sont en hausse là-bas, la MkII y aurais tout à fait sa place.

  3. C’est une caisse de djeun’s, un peu comme la nouvelle twingo chez nous, quoi! (si si, la prise pour brancher son balladeur MP3 de djeun’s, et les jantes couleur anthracite de djeun’s dynamique)

  4. Je suis au quebec ou cette focus est vendue et je peux assurer que c est pas un caisse de gangsta…
    C est une caisse poubelle comme les milles autres Civic ou autre joyeuse mocheté. Enfin la focus est un cran en dessous et on en voit vraiment pas partout tellement c est moisi comme auto

  5. C’est idiot de traduire 15000 $ = 10000 .

    Sinon, une golf GTI, aux USA, ça commence à 23 000 $. De là à en conclure qu’elle ne vaut que 15 000 …

  6. Je ne partage pas les avis négatifs de quelques-uns ici. Sans être l’affaire du siècle, elle est nettement moins rudimentaire qu’une Logan, plus vitrée que l’auto-mitrailleuse Opel Astra, plus homogène que le Coupé Mégane, moins vulgaire qu’une 206.

  7. C est sur qu une 206 est vulgaire… pire, une 207 c est une 206 avec du rouge a levre de vieille pute habillée pour faire le tapin…

    Vu comme ca, la focus est belle…

  8. quand meme, faut imaginer qu’un designer fait ca, et qu’après un chef donne son accord, ensuite il essaye de caler le moteur dedans, un chef donne son accord, un mec fait le marketing , un chef donne son accord, un mec de la qualité, des centaines d’ouvrier installe, un chef donne son accord, un comptable valide le tout et un super chef donne son accord final !!! et personne ne voit (comme la laguna) qu’elle est moche !!!! non faut qu’on m’explique ..
    je dois être tout seul et c’est une conspiration autour de moi

  9. a mon avis ils ont moins conspiré que chez renault parce que d’une part elle semble moins moche que la laguna et que d’autres part les gouts americains sont quand meme plutot merdiques en ce qui concerne les voitures (voire meme le reste en y pensant…)

  10. Les goûts des américains en matière d’automobile ne sont pas merdiques, ils sont simplement différent car leurs conditions de roulage sont différentes. Va y mettre les pieds avant de dire des conneries.
    D’ailleurs, aux USA, il doit bien y avoir quelques clampins qui clâment « ils sont pourris les goûts des européens, avec leurs toutes petites voitures. En plus, c’est quasiment que des 4 cylindres, la honte ! Et pis ils s’y croient avec leur super tenue de route, mais pour faire de la Freeway pendant des heures, on peut pas dire que ça serve à grand chose. »

  11. Je suis sur que ça marchera chez ces bouseux de ricains….qui ont autant de gôut que les chinois en matière de design!….à propos, vous connaissez la difference entre un ricain et un chinois?…200 KGS!
    Je plaisante je n’ai rien contre ces gens là…à condition qu’ils ne nous cherchent pas de noises!c’est pour ça que: Boycot China …et puis aussi USA tant que Boubouche sera leur président!

  12. Au fait, ce matin j ai vu justement une focux 2008 coupé. Donc en fait, cette info n a aucun but si les sources avaient été vérifiées simplement en allant sur le site http://www.ford.com …. m enfin bon…

  13. @ ben

    les gouts des americains sont merdiaques en général, pas plus pour leurs voitures que pour la décoration de leurs maisons. c’est un avis personnel qui n’engage que moi.

  14. Ce que je ne comprend pas c’est que le nouveau modèle est vendu au Mexique (uniquement en berline tricorps) et est produit en Belgique.
    Alors pourquoi ne pas l’importer aux USA

  15. Ah merde, je dois avoir des goûts de chiottes alors. Moi qui préfère d’immenses et (soi-disant) archaïques berlines US aux sempiternelles et déprimantes A3 et Golf TDi grises.
    C’est vrai qu’entre un pavé tout en longueur et un blockhaus à roulettes, il y a une grande différence de goûts.
    Sinon, cette Focus Mk I/2 est quand même pas terrible, là je suis d’accord.

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