Ferrari vient de lancer une 458 Italia destinée au Grand-Am. Elle y serait engagée par des écuries privées. Le peloton est actuellement composé de Camaro, de Mustang, de M3… Mais aussi de MINI et de MX-5.
Comme d’habitude, c’est Michelotto qui s’est chargé du développement.
Le règlement impose une bride de 48mm et un rupteur à 8000 tours/minute. En conséquence, le V8 passe de 562ch à 500ch.
Par ailleurs, l’arceau a été renforcé (vu que les Américains se rentrent davantage dedans) et les pneus sont des Continental (le manufacturier ayant un monopole de fourniture en Grand-Am.)
Le déverminage a eu lieu mercredi, à Fiorano. Il a été réalisé par Jaime Melo Jr et Maurizio Mediani.
Source:
Ferrari
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