Vitaly Petrov sera-t-il à Bahrein? Rien n’est moins sur car le pilote Russe aurait beaucoup de mal à réunir les 15 millions d’euros promis au Renault F1 Team. Du coup, sa carrière en F1 pourrait s’arrêter avant d’avoir commencé.
Petrov est issu d’une longue tradition de pilotes Russes « rapides comme Cresus » (cf. Viktor Maslov, Serguei Zlobine, Roman Rusinov…) Bon pilote en Russie, Petrov n’a pas gagné grand chose hors de son pays natal (il a été vice-champion de GP2 au bout de 4 saisons.)
Pour obtenir le 2e baquet du Renault F1 Team, il avait promis 15 millions d’euros, à payer en deux fois sans frais. Oksana Kosachenko, son manager, a démarché 500 grandes entreprises Russes, sans succès. Certains médias disaient que Petrov était soutenu par Gazprom (qui avait aidé Zlobine.) Mais Alexander Petrovic, le père de Vitali, a reconnu que ce n’était qu’une rumeur.
Un ami de Petrovic, le responsable d’une grande banque de Saint-Pétersbourg, lui a promis 7,5 millions d’euros (soit le premier versement pour le Renault F1 Team) en échange d’une hypothèque sur sa résidence personnelle. Mais aujourd’hui, l’argent tarde à venir et Petrov doit payer impérativement avant le 1er mars. Il implore désormais Vladimir Poutine pour trouver l’argent promis.
Petrovic a annoncé à son fils qu’il fallait a priori faire une croix sur la F1. Petrov aurait alors fondu en larmes. Son père souligne qu’il ne l’avait jamais vu pleurer.
Si Petrov était out, avec les différents « plan B » de Renault (Luca Di Grassi, Timo Glock, Nick Heidfeld…) déjà casés à droite et à gauche, cela veut dire que la côte de Romain Grosjean remonterait… Le Vénézuélien Pastor Maldonado, censé disposer d’une mallette de pétro-dollars, serait une alternative. Mais le plus malheureux dans l’histoire est que l’équipe a besoin d’un pilote payant pour boucler son budget.
La (ex?) future voiture de Petrov:
Source:
The Buxton Blog (merci à Pierre-Laurent Ribault pour le tuyau)
A lire également:
F1: interview de Ho Pin-Tung, pilote Renault F1 Team