Le GP de Grande-Bretagne se prépare sous un ciel chargé. Il pleut visiblement à une vingtaine de kilomètres de là. Qui dit qu’il n’y aura pas quelques gouttes pour agrémenter ce grand prix ?
Pour rappel, on a les deux Mercedes, Bottas et Hamilton, devant, suivis par Leclerc et Verstappen, puis Gasly et Vettel. Ricciardo pour Renault devance Norris sur McLaren puis viennent Albon et Hülkenberg. Les Mercedes et les Red Bull débutent en pneus mediums, les Ferrari, les Renault, Norris et Albon en pneus tendres. Dans la deuxième partie du tableau, Grosjean, Magnussen et Kvyat sont en tendres, les autres en mediums.
Avec la température plutôt « fraîche » (17° dans l’air, 28° sur le circuit), les tendres pourraient finalement être le bon choix pour vite monter en température et gagner un avantage. Charles Leclerc pour un départ canon à l’attaque des Mercedes ?
On est parti pour 52 tours du circuit de Silverstone. Ce dernier sera au calendrier de la F1 pour au moins 5 années de plus. Bonne nouvelle quand on voit l’ambiance sur place. On pourrait avoir 1 ou 2 arrêts en fonction de la tenue des pneumatiques aujourd’hui.
A noter que chez Red Bull on a travaillé sur les deux voitures jusqu’à la limite autorisée. Y aurait-il un souci nécessitant autant d’intervention de dernière minute ?
Départ
Très bon départ des Mercedes. Hamilton semble vouloir porter une attaque d’entrée. Vettel a dépassé Gasly. Norris passe Ricciardo ! Superbe dépassement. Hülkenberg a passé Albon. Les deux Mercedes ont déjà mis 1,4 secondes à Leclerc 3e. Grosjean et Magnussen sont à la fin du peloton, aux stands. Les deux pilotes se sont touchés. Bon pour Haas on plie les gaules et ont rentre. Enfin presque, les deux pilotes sont repartis mais à plus de 1 minute.
Le DRS est autorisé. Hamilton est resté à 0,4 seconde de Bottas et tente un premier dépassement à Stowe. Mais quelle passe d’armes entre les deux Mercedes ! Hamilton passe, Bottas le repasse. Hamilton a obligé Bottas à défendre à l’intérieur avant de recroiser derrière lui. Mais le Finlandais a très bien réagi. C’est du Piquet-Mansel ! Hamilton recule un peu par la suite. Pour aérer un peu sa Mercedes ?
Hamilton remonte instantanément sur son coéquipier. Il semble très à l’aise mais qu’en est-il des pneus ? Leclerc reste à portée de tir, mais sous la menace de Verstappen. La différence de pneus devrait tourner en faveur du Batave. Tour 8/52 on retire Magnussen de la course. Chez Haas c’est jusqu’à la lie ce weekend.
Tour 10/52
Grosjean se fait doubler par les Mercedes. Les deux pilotes des flèches d’argent sont toujours roue dans roue. Leclerc a du mal avec ses gommes. Verstappen est menaçant mais Leclerc referme la porte. Verstappen retente un peu après et Leclerc élargit ! C’est de bonne guerre et Vettel a failli en profiter. Grosjean abandonne à son tour.
Superbe manoeuvre de Gasly sur Vettel ! L’Allemand tente de repasser mais Pierre a l’avantage de la trajectoire. Pour le moment, on voit de belles choses devant. Au 13e tour, Gasly rentre au stand. Red Bull tente l’undercut et force Ferrari à répondre. Il repart en pneus durs. Ricciardo rentre lui aussi.
Un tour après Leclerc et Verstappen rentrent en même temps. Ils sont roue dans roue ! Mais Red Bull a été plus rapide et Verstappen repart devant le Monégasque. Mais avec le DRS (Leclerc était derrière) la Ferrari repasse devant ! Ce sont quand même 15 premiers tours assez sympathiques. Les deux sont repartis en mediums. Avec les deux jeunes loups de la F1 cela va se finir à coup de roue !
Au 17e tour, Bottas rentre au stand. Il repart en medium et devra donc s’arrêter de nouveau. Hamilton prend la tête provisoirement. Verstappen continue de tenter de dépasser Leclerc. Mais pour le moment cela ne passe pas. Norris, Albon et Hülkenberg ont changé de pneus. Ils sont repartis derrière Ricciardo. Cela devient sérieux entre Leclerc et Verstappen ! Leclerc a annoncé qu’il changerait d’attitude envers Verstappen.
Le pilote Red Bull se plaint d’un mouvement « tardif » de Leclerc. On aura tout vu quand on connait le passé de Max !
Tour 20/52
Giovinazzi est dans le gravier dans le dernier secteur. Voiture de sécurité ! Hamilton plonge dans les puits ! Cela va lui donner la tête de la course à coup sur. Vettel change de gommes aussi. Verstappen rentre aussi. On a donc Hamilton, Bottas, Vettel, Leclerc, Gasly, Verstappen devant Sainz, Norris, Albon, Hülkenberg. Ah Leclerc rentre et on lui met des pneus durs. Il ressort 6e. C’est une nouvelle fois le grand perdant !
A noter que s’il n’y avait pas eu des graviers mais un parking comme sur de plus en plus de circuits, il n’y aurait pas eu de voiture de sécurité bouleversant le classement avec « la glorieuse incertitude du sport ».
Tour 24/52 on relâche les fauves ! Leclerc a passé Verstappen qui a du mal avec les pneus froids. Mais Verstappen repasse un peu après. Derrière il y a du carbone. Perez a éclaté son aileron sur Hülkenberg. Leclerc attaque Verstappen et le pilote Red Bull passe par l’extérieur du circuit. Il reste devant mais devrait avoir une enquête (pour la forme) sur le dos. Les deux pilotes étaient hors des clous.
Par contre Verstappen passe les doigts dans le nez Gasly qui le laisse ouvertement passer. Leclerc va s’attaquer à Gasly d’ici peu.
Tour 30/52
Bon, cela se calme beaucoup en piste. On arrive dans une partie de gestion des pneus. Bottas va devoir repasser par les stands (il a fait medium > medium et doit passer 2 types de gomme), Leclerc est coincé derrière Gasly et cela semble moins le motiver que Verstappen. Devant, Hamilton est à sa main à 2 secondes devant Bottas, lui-même 8 secondes devant Vettel.
Verstappen est dans la zone DRS de Vettel. On s’amuse un peu plus quand plusieurs équipes ont le niveau de se battre à l’avant ! Bordel que c’est beau ! Au 36e tour, Leclerc fait l’extérieur à Gasly qui laisse la place. Pierre tente de répondre et Leclerc doit s’employer pour rester devant. Leclerc est 5e devant Gasly 6.
Verstappen fait l’extérieur à Vettel. Vettel freine au panneau trop tard et les deux voitures sont dans le bac à graviers ! Leclerc grimpe à la 3e place devant Gasly. Cela ressemble beaucoup à Baku quand Ricciardo avait harponné son coéquipier chez Red Bull.
Vettel rentre pour changer son aileron. Verstappen est resté en piste. Vu le saut sur le vibreur, c’est plutôt impressionnant.
Tour 40/52
Evidemment, il y a enquête sur cet accrochage. Du côté de Verstappen, comme l’indique son ingénieur de course, « il y a des dommages mais on ne peut rien y faire ». Il va falloir faire au mieux.
Bottas fait de son mieux pour creuser l’écart sur Leclerc pour ressortir devant après son second arrêt au stand. Dans toute cette agitation, on a manqué Norris qui a dû repasser par les stands et perd une belle place. Le voilà 12e pour son premier GP national. Ricciardo tente de passer Sainz pour la 6e place. Suivent Albon, Räikkönen et Hülkenberg.
Vettel prend une pénalité de 10 secondes plutôt méritée. Hülkenberg a un souci avec sa Renault. A moins qu’il soit sorti au large et ait sali ses pneus ? Oui visiblement c’est cela. Räikkönen passe Albon. Du côté de Mercedes on demande à Hamilton de rentrer pour un changement de pneus « gratuit », mais le quintuple champion reste en piste.
Finalement, c’est Bottas qui repasse au stand et met les tendres au 46e tour. Bottas ressort 2 secondes devant Leclerc. Pour le pilote Ferrari on va vers un nouveau podium. Mais ce fut difficile. Hamilton compte 22 secondes d’avance sur Bottas et 5 tours à couvrir. Cela devrait passer.
5 derniers tours
Ricciardo tente encore de passer Sainz. Hamilton reste une nouvelle fois en piste et la fenêtre de l’arrêt « gratuit » (c’est-à-dire sans incidence sur le classement) va se refermer. Bottas a signé le meilleur tour en course avec ses tendres et devrait le conserver jusqu’à l’arrivée. Hamilton est « tranquille » devant et a toujours 21 secondes d’avance.
Hülkenberg passe Albon pour la 10e place et son petit point. Hamilton signe le meilleur tour en course dans son dernier tour ! Incroyable ! En pneus durs, usés. Hamilton remporte son 6e GP de Silverstone d’affilée. Il devance Bottas et Leclerc. Gasly prend la 4e place devant Verstappen, Sainz, Ricciardo, Räikkönen, Kvyat et Hülkenberg qui prend le dernier point. A noter qu’avec sa pénalité, Vettel termine derrière Kubica (mais devant Perez).
Un bien beau GP de Silverstone 2019 et une bataille entre Leclerc et Verstappen qui n’est pas terminée, à coup sûr. Le prochain épisode aura lieu en Allemagne, à Hockenheim du 26 au 28 juillet 2019.
Classement du Grand Prix d’Angleterre 2019
P | # | NAME |
1 | 44 | L.HAMILTON |
2 | 77 | V.BOTTAS |
3 | 16 | C.LECLERC |
4 | 10 | P.GASLY |
5 | 33 | M.VERSTAPPEN |
6 | 55 | C.SAINZ |
7 | 3 | D.RICCIARDO |
8 | 7 | K.RÄIKKÖNEN |
9 | 26 | D.KVYAT |
10 | 27 | N.HULKENBERG |
11 | 4 | L.NORRIS |
12 | 23 | A.ALBON |
13 | 18 | L.STROLL |
14 | 63 | G.RUSSELL |
15 | 88 | R.KUBICA |
16 | 5 | S.VETTEL |
17 | 11 | S.PEREZ |
18 | 99 | A.GIOVINAZZI |
19 | 8 | R.GROSJEAN |
20 | 20 | K.MAGNUSSEN |
Classement pilotes
Au classement pilote, Lewis Hamilton fait le plein en prenant en prime le point du meilleur tour en course. Désormais, il compte 39 points d’avance sur Bottas. Il compte également 87 points sur le 3e, Verstappen. Vettel fait un 0 pointé et voit Leclerc revenir à 3 petits points. L’Allemand a encore plus la pression.
Gasly se détache (enfin) de Sainz qui tient sa belle 7e place. Pour Pierre, le GP fut une bonne épreuve même si ce sont les faits de course qui le mettent devant son coéquipier.
Pos | Pilote | Ecurie | PTS |
1 | Lewis Hamilton HAM | Mercedes | 223 |
2 | Valtteri Bottas BOT | Mercedes | 184 |
3 | Max Verstappen VER | Red Bull Racing Honda | 136 |
4 | Sebastian Vettel VET | Ferrari | 123 |
5 | Charles Leclerc LEC | Ferrari | 120 |
6 | Pierre Gasly GAS | Red Bull Racing Honda | 55 |
7 | Carlos Sainz SAI | McLaren Renault | 38 |
8 | Kimi Räikkönen RAI | Alfa Romeo Racing Ferrari | 25 |
9 | Daniel Ricciardo RIC | Renault | 22 |
10 | Lando Norris NOR | McLaren Renault | 22 |
11 | Nico Hulkenberg HUL | Renault | 17 |
12 | Kevin Magnussen MAG | Haas Ferrari | 14 |
13 | Sergio Perez PER | Racing Point BWT Mercedes | 13 |
14 | Daniil Kvyat KVY | Scuderia Toro Rosso Honda | 12 |
15 | Alexander Albon ALB | Scuderia Toro Rosso Honda | 7 |
16 | Lance Stroll STR | Racing Point BWT Mercedes | 6 |
17 | Romain Grosjean GRO | Haas Ferrari | 2 |
18 | Antonio Giovinazzi GIO | Alfa Romeo Racing Ferrari | 1 |
19 | George Russell RUS | Williams Mercedes | 0 |
20 | Robert Kubica KUB | Williams Mercedes | 0 |
Classement équipes
Du côté équipes, que dire ? Mercedes est 164 points devant Ferrari qui peut remercier Pierre Gasly pour ne pas être plus menacé par Red Bull (52 points derrière). McLaren a creusé un bel écart (21 points) sur Renault qui compte lui-même 13 points d’avance sur Alfa Romeo.
Pos | Equipe | PTS |
1 | Mercedes | 407 |
2 | Ferrari | 243 |
3 | Red Bull Racing Honda | 191 |
4 | McLaren Renault | 60 |
5 | Renault | 39 |
6 | Alfa Romeo Racing Ferrari | 26 |
7 | Racing Point BWT Mercedes | 19 |
8 | Scuderia Toro Rosso Honda | 19 |
9 | Haas Ferrari | 16 |
10 | Williams Mercedes | 0 |
Illustration : 1-Mercedes, reste-F1
Cette bataille entre Charles et Max, cette bataille ! Extraordinaire !
+1.
Charles Leclerc s’affirme de plus en plus comme un futur grand. Max Verstappen ne fait que confirmer dans son cas.
Je crois que Charles a décidé de monter à Verstappen qu’il ne lui fera pas la même une seconde fois. Après tout, puisque la FIA à validé son comportement la semaine dernière: c’est open-bar.
Monstrueuse perf d’Hamilton qui se permet de sortir le meilleur tour en pneus usé dans le dernier tour de course au nez et à la barbe de Botas en pneus neufs.
Beau tir des écuries Renault avec encore une fois des McLaren pas très loin du trio des écuries de tête, Catastrophe chez Haas une fois de plus avec pour couronner le tout une voiture de début d’année plus rapide que celle avec les évolutions…
Charles Leclerc est encore impressionnant de maturité.
Une fois que Ferrari lui a indiqué qu’il avait les pneus pour aller au bout il les a tenu tout en allant vite.
Vettel lui file un petit coup de main quand même.
Bon j’ai une proposition….on met 10 GP de Silverstone dans l’année et on complète avec les autres circuits historiques 😉
Je rajouterai que Norris continue lui aussi de m’impressionner (il n’a pas eu le petit coup de chance nécessaire aujourd’hui) ainsi qu’Albon qui a eu un pépin à la fin avec sa Toro Rosso sinon il finissait dans les points.
Qui regarde encore çà ???
Audience cumulée 2018 1,6 milliards de spectateurs.
7 GP dépassent les 90 millions de spectateurs (Monaco, Bahreïn, France, Autriche, Grande-Bretagne, Italie et Mexique).
Monaco est le plus suivi avec 110 millions de spectateurs.
Surtout, Liberty Media a enfin mis les réseaux sociaux au milieu de la stratégie de communication de la F1 (contrairement au vieux ronchon de Ecclestone).
506 millions de « fans », dont 40% de moins de 35 ans (ce qui pêchait avant avec Bernie).
Le GP de France en juin a fait 1,9 million de spectateurs sur TF1 + environ 800 000 sur Canal+.
Pas si mal vu comment la discipline est « maltraitée » avec un passage au crypté.
Aaaaaaaaah, cette vieille habitude de certains de faire de leur cas une généralité…
Pour répondre à votre question, ceux qui ne sont pas aigris, contrairement à vous.
Et en effet, comme le dit MINI_Stig, vu le GP d’aujourd’hui, ce n’était pas franchement le jour à sortir votre aigreur, en plus d’être inutile, elle tape royalement à côté, et vous fait passer pour un idiot.
T’es mauvaise langue Kaizer ça m’arrive assez souvent !!! Ca passe le dimanche donc pour tapper une petite sieste , je conseil , j’ai vraiment rien connu de mieux ?
le tour de France est pas mal non plus pour la sieste, mais le match Federer / Djokovic, c’était pas génial pour dormir !
Et je trouve ça marrant de lire ça quand on a un tel GP !
Franchement c’était fabuleux, dommage que le SC ait interrompu la bataille Verstappen/Leclerc…
Beaucoup de batailles, et un circuit qui ne permet pas que celles-ci se prolongent à l’extérieur de la piste (enfin moins), donc des batailles dures mais plus sportives.
Hamilton impérial et l’avenir je l’espère avec Leclerc et Verstapen en voilà 2 qui nous promettent de belles bagarres
Pour contenter tout le monde: Très très beau grand prix en comparaison du reste de la saison, mais comme toujours à la fin, les Mercedes gagnent…
Vettel s’enfonce…Ferrari va devoir ouvrir les yeux et faire évoluer ses priorités…
Je pense que c’est le cas depuis le lendemain du GP d’Autriche, d’où le « vu qu’on m’a autorisé à être plus agressif, je ne vais pas y manquer » de Charles Leclerc en interview avant le GP de Silverstone.
Surtout que Leclerc est à trois points de Vettel. Vraiment impression pour sa première saison chez Ferrari, le Charles ! Ah vivement cette p…n de première victoire pour lui.
Hummm Hamilton vainqueur ? Encore ? Décidément …. ??
Giovani et son Alfa me font penser que cette monoplace risque de passer plus de temps dans le sable que David Hasselhoff ! ??
Giovani ? Sable ?
Quitte à troller autant le faire bien non ? 😉