Lewis Hamilton a décroché la pole position du Grand Prix d’Allemagne qui se tiendra demain sur le circuit d’Hockenheim. Le récent vainqueur de Silverstone s’élancera aux côtés de la Ferrari de Felipe Massa.
Q1: Felipe Massa est le seul pilote à descendre sous la barre des 1’15 » au tour et termine donc cette première partie des qualifications en première position devant son équipier Raïkkonen. Viennent ensuite les deux McLaren d’Hamilton et Kovalainen mais ces derniers n’ont pas effectués de seconde tentative pour améliorer leurs chronos au contraire des Ferrari. Sebastian Vettel, de plus en plus impressionant se hisse quant à lui à une très belle cinquième place devant les deux Toyota et Heidfeld. Les pilotes éliminés sont Nakajima, Piquet, Barrichello, Sutil et Fisichella.
Q2: En 1’14″603, Lewis Hamilton réalise le meilleur temps absolu du week-end. En 1’14 » on trouve également Massa, Kovalainen, Alonso et Raïkkonen dans cet ordre. Sebastian Vettel, neuvième, est le seul Allemand qualifié pour la Q3 puisque Heidfeld échoue au douzième rang à cause d’un freinage raté à l’épingle. Glock, Rosberg, Button et Bourdais sont également contraints de poser pied à terre.
Q3: A la première tentative, Felipe Massa se hisse en haut de la hiérarchie devant Fernando Alonso et Lewis Hamilton. Kimi Raïkkonen dont la Ferrari semble souffrir de problèmes d’équilibre est seulement cinquième. Pour Kovalainen c’est encore pire puisqu’il fait une petite incursion hors piste qui l’empêche de signer un temps significatif.
Dans son second run, le champion du monde 2007 ne parvient pas à améliorer le temps de son équipier. En revanche Massa tourne encore quatre dixièmes plus vite et semble désormais bien installé en pole position. Mais c’est sans compter la rage de Lewis Hamilton qui met tout le monde d’accord dans les tous derniers instants en 1’15″666. Kovalainen, Trulli et Alonso relèguent pour leur part Kimi Raïkkonen en troisième ligne.
Grille de départ:
1. Hamilton 1’15″666
2. Massa 1’15″859
3. Kovalainen 1’16″143
4. Trulli 1’16″191
5. Alonso 1’16″385
6. Raïkkonen 1’16″389
7. Kubica 1’16″521
8. Webber 1’17″014
9. Vettel 1’17″244
10. Coulthard 1’17″503
11. Glock 1’15″508
12. Heidfeld 1’15″581
13. Rosberg 1’15″633
14. Button 1’15″701
15. Bourdais 1’15″858
16. Nakajima 1’16″083
17. Piquet 1’16″189
18. Barrichello 1’16″246
19. Sutil 1’16″657
20. Fisichella 1’16″963
On dirait un jouet Smobby pour les enfants de moins de 6 ans.
En tous cas ,une voiturette avec des copies comme des BBS en 15″ ça assure !C’est le p’tit père Pétroni qui va assurer en allant chercher son pain et son journal.Et s’il ajoute le cuir et le toit translucide ,il va emballer comme un fou les petites mamies lors des thés dansants du samedi après midi……
En tous cas ,si l’on regarde encore une fois les clichés du Crash…pas besoin de test pour deviner ce qui arrive aux deux occupants!,on se dit que notre ami Petroni n’aura pas longtemps à utiliser sa Nice MyCar..avant de se retrouver auprès des anges.
Juste une petite histoire pour sourire de la vie palpitante de notre ami Pétroni de Paris.Un Lundi,il apprend qu’à Lyon ,il y a le Thé dansant de l’année le dimanche à venir à 14 heures…il décide de prendre sa petite Nice électrique sans permis pour y aller et emballer sec…Pour parcourir les 462 km qui le séparent de cet extraordinaire Thé dansant qui se passe Cours de Verdun à Lyon ,il va lui falloir au minimum 72 heures ou 3 jours sans compter les repos bien mérités et les haltes pour éviter l’ankylose et les rhumatismes…En gros ,il va devoir partir dès le mardi et avoir planifié toutes ses pauses….rechargement!Et je ne parle pas de l’état du beau costume en arrivant chez nos guillerettes lyonnaises…Grotesque tout comme cette voiturette électrique dangereuse, pas performante pour un sou,et pas très belle.
Un conseil ,Monsieur Petroni,si cette chose là c’est l’automobile chinoise verte de demain ,vaut mieux prendre le train !
Et si c’etait une solution.
une voiture electrique pour la semaine et une voiture de loc ou le train pour les vacances.
Quel interet de deplacer 1.5T pour une personne seule en semaine?
@nono:le fait n’est de dire non ou de critiquer la démarche;mais c’est de dire qu’il ne faut pas faire tout ,n’importe quoi et surtout n’importe comment(notamment pour ce qui est de la sécurité des occupants et de la facilité d’usage de la dite voiturette)