Mais quitte à se la jouer nostalgique, autant faire les choses jusqu’au bout. Exit le toit en dur escamotable de l’Himiko standard, bien trop anachronique, au profit de la bonne vieille capote en toile pour cette édition limitée (20 exemplaires seulement) très justement dénommée « Classic ». Ajoutez une peinture 2 tons à rendre jalouse une Bugatti Atalante et voilà le travail.
Évidemment, l’exclusivité a un prix, ne serait-ce que pour se démarquer du propriétaire de Mazda Roadster moyen. 4.880.000 yens (43.000 euros), de quoi s’offrir une Nissan Z roadster ou une BMW Z4. Est-ce qu’elle les vaut bien ? La réponse appartient aux 20 clients qui signeront le bon de commande.
Source : Mitsuoka
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