Essai Saab 9-3 1.8t BioPower : Conclusion (4/4)

En ce qui concerne l’utilisation de BioEthanol, même s’il fait grimper la consommation de manière significative (11l/100 km contre 8,1l/100 km en essence), il l’emporte d’une courte tête sur le plan de la rentabilité. En effet, aux tarifs moyens en vigueur (0,85€/litre pour le Superéthanol et 1,20€ pour le SP95), il vous en coûtera 9,35€ de carburant tous les 100 kilomètres, contre 9,72€ à l’essence. l’écart de prix est donc moins avantageux que ce qu’il n’aurait été voilà quelques mois lorsque le prix du baril de pétrole atteignait des sommets mais reste quand même à l’avantage du « Bio ». Et comme le moteur développe plus de puissance lorsqu’il est alimenté à ce carburant, on aurait tort de se priver !

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