Essai Jeep Compass: Conclusion

La Jeep Compass préfigure la variété des modèles que la Marque du groupe Chrysler va offrir en 2007. Clairement posotionnée en entrée de gamme, elle offre les caractéristiques propres d’une Jeep avec un bon agrément de conduite, un prix abordable et une consommation raisonnable. Elle se distingue par une place généreuse pour les passagers arrières et une capacité de chargement intéressante d’un volume de 1277 litres. La banquette arrière se rabat en 1/3 et 2/3 et le siège avant passager se laisse mettre en tablette. Des charges longues de près de 2m50, peuvent ainsi s’y transporter.

D’autres options, telles que la connection IPOD dans l’accoudoir avant, la lampe de poche intégrée dans le pavillon à l’arrière et les haut-parleurs de hayon basculants augmentent ses atouts pour vos prochaines fêtes champètres ou soirée sur les plages de l’été, oû le système audio Boston Accoustics se chargera de distiller vos choix musicaux. Jeep compte vendre près de 3000 Compass en France en 2007, ce qui représente près de 50% du volume prévu. Ses suspensons McPherson à l’avant et multibras à l’arrière, ainsi qu’une garde au sol de 200 mm, la rendent agile en ville et polyvalente en dehors du circuit routier. En résumé, Compass est une belle alternative pour ceux qui cherchent un SUV compact à quatre roues motrices, tout en restant une vraie Jeep!

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